外貿(mào)訂單“東南飛”!多家大廠裁員,一部分跨境賣家正逃離深圳-ESG跨境

外貿(mào)訂單“東南飛”!多家大廠裁員,一部分跨境賣家正逃離深圳

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2022-06-02
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近年來,真的是各種突發(fā)現(xiàn)象橫生,從疫情、中美貿(mào)易戰(zhàn)、俄烏對抗等因素,真的是一直在見證歷史。特別是在跨境電商的行業(yè),亞馬遜封店潮、物流價格暴漲、原材料價格飛漲、缺芯片、Paypal封賬號等消息真是層出不窮。無形的壓力導致了很多公司正在找新出路,新渠道,Tiktok、Shopee、F ...

近年來,真的是各種突發(fā)現(xiàn)象橫生,從疫情、中美貿(mào)易戰(zhàn)、俄烏對抗等因素,真的是一直在見證歷史。特別是在跨境電商的行業(yè),亞馬遜封店潮、物流價格暴漲、原材料價格飛漲、缺芯片、Paypal封賬號等消息真是層出不窮。無形的壓力導致了很多公司正在找新出路,新渠道,TikTok、Shopee、FOBGOODS作為2022年的新興外貿(mào)“三駕馬車”,又會帶來什么機會點呢?

一、外貿(mào)訂單“東南飛”

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年一季度,我國居民消費支出中衣著類支出僅占7.1%,是近年來同期的最低水平。,中國是全球繭絲綢原料的主產(chǎn)地,蠶繭、生絲產(chǎn)量占全球產(chǎn)量的比例超70%,居世界首位。由于原料的產(chǎn)地優(yōu)勢,我國繭絲和綢緞主導了國際市場產(chǎn)量和價格走勢,絲綢業(yè)已成為國家的創(chuàng)匯支柱產(chǎn)業(yè)。

東南亞服裝行業(yè)


而有從事絲綢紡織業(yè)十余年的負責人表示,自疫情發(fā)生以來,公司出口較疫情前下降了70%,特別是今年疫情多點散發(fā)防控趨嚴,物流不暢且成本高企,使得訂單轉(zhuǎn)移至其他已復工復產(chǎn)的新興經(jīng)濟體,比如越南等。另外,東南亞等地產(chǎn)業(yè)配套能力正逐漸增強。尤其是越南,近年來在絲綢原材料加工行業(yè)發(fā)展迅猛,承接了相當大一部分來自印度、泰國、巴基斯坦等地的訂單。訂單外流的同時,近年來國內(nèi)不少企業(yè)將生產(chǎn)線加速轉(zhuǎn)移到東南亞。越南的繅絲行業(yè),50%產(chǎn)能是中國企業(yè)在做;同時,也有少部分國內(nèi)工廠往印度遷移,但因印度的氣候條件不太適合桑蠶種養(yǎng)業(yè),加上文化差異大等因素,到印度投資的桑蠶產(chǎn)業(yè)相對越南略少。另外就是在關(guān)稅方面,越南紡織品出口到印度的關(guān)稅為0,而中國紡織品出口至印度的關(guān)稅則為13%。

二、多家大廠裁員

“裁員”是2022年上半年躲不開的關(guān)鍵詞?;ヂ?lián)網(wǎng)大廠裁員登上熱搜,據(jù)消息稱,阿里員工超過25萬,被傳裁員比例30%;騰訊員工超過10萬,被傳裁員比例10%-30%;京東多個部門都設置了裁員比例,主要在10%-30之間。而二月份奔馳就已經(jīng)宣布:推出更大規(guī)模的裁員計劃,在現(xiàn)有裁員1萬的基礎(chǔ)上,再裁掉1萬個工作崗位。不僅奔馳!現(xiàn)在,傳統(tǒng)汽車巨頭們,寶馬、奧迪、路虎、日產(chǎn)等等,都紛紛加入了裁員大軍!自3月至5月,阿里巴巴、騰訊、字節(jié)跳動、小鵬汽車、理想汽車、知乎、B站、小米、滴滴、海航科技均傳出實施較大規(guī)模裁員。其中,部分企業(yè)剝離非核心業(yè)務、聚焦核心業(yè)務、降低人力資源成本、“金三銀四”招聘計劃大幅度收縮,是這一輪互聯(lián)網(wǎng)公司裁員潮中高頻復現(xiàn)的關(guān)鍵詞。

裁員


傳統(tǒng)行業(yè)也并不能幸免。5月上旬,求職社交平臺脈脈有不少用戶發(fā)帖爆料,美的集團正在裁員,比例高達50%。此外,房地產(chǎn)、K12、醫(yī)療大健康等曾經(jīng)“風頭無兩”的行業(yè),也面臨了新形勢的沖擊,紛紛采取“防守”姿勢。其中亦不乏有陸陸續(xù)續(xù)的裁員減薪、業(yè)務收縮、解散關(guān)店甚至暴雷的案例出圈而備受關(guān)注。

三、一部分跨境賣家正逃離深圳

據(jù)了解,去年下半年開始,就有不少被亞馬遜封號的賣家開始收縮規(guī)模,他們從高檔寫字樓里的大辦公室搬出,尋一處面積相對較小的地點辦公。以大賣有棵樹為例,其員工數(shù)量銳減至500多人;辦公場所從24處縮減到4處。頭部大賣家尚且如此,中小賣家的生存狀況更加堪憂。一時之間,縮減規(guī)模、搬離原辦公地的部分賣家甚至開始逃離深圳,遷往二三線城市發(fā)展,且近期業(yè)內(nèi)有此種做法的賣家也越來越多。

一二線城市


隨著一批跨境人逃離深圳,一些二三線城市也進駐了更多跨境電商企業(yè)。那么,離開深圳,跨境電商還能繼續(xù)做下去嗎?有人發(fā)現(xiàn)離開深圳去到一些二三線城市,依然過得如魚得水;也有人吐槽,二三線城市的行業(yè)資源配置遠遠不及深圳。在二三線城市做跨境,優(yōu)勢和劣勢涇渭分明。創(chuàng)業(yè)者與就業(yè)者看待二三線城市的優(yōu)劣點也不一樣。

同時更多跨境商家謀求新興平臺發(fā)展,Tiktok、Shopee、FOBGOODS作為2022年的新興外貿(mào)平臺的“三駕馬車”,被給予了眾望。你怎么看呢?



關(guān)鍵詞:大廠,賣家,跨境電商,運營,中美貿(mào)易戰(zhàn),貿(mào)易戰(zhàn),公司,行業(yè)

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