深圳跨境賣家連夜再次轉(zhuǎn)倉(cāng)-ESG跨境

隨著深圳、東莞等地疫情防控升級(jí)，跨境行業(yè)風(fēng)浪一波未平一波又起。這對(duì)剛遭受“深圳倉(cāng)庫(kù)和部分外堆場(chǎng)停止作業(yè)”的跨境運(yùn)輸行業(yè)來講，無異于“雪上加霜”。

了解到，深圳倉(cāng)暫停收貨發(fā)貨之后，很多貨代臨時(shí)租用東莞?jìng)}庫(kù)，或者在東莞原本就有倉(cāng)庫(kù)的，紛紛把貨運(yùn)到東莞。

疫情之下，很多貨代都表示將會(huì)盡力保障賣家貨物的發(fā)貨收貨，將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到義烏，上海等倉(cāng)庫(kù)，減少賣家在此次疫情中的損失。

馬士基等多家公司緊急調(diào)整中國(guó)業(yè)務(wù)

最新消息，受國(guó)內(nèi)新一輪疫情沖擊的影響，馬士基、達(dá)飛、ONE在內(nèi)的多家船公司，發(fā)布了最新情況說明，緊急調(diào)整中國(guó)地區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，從3月14日起，馬士基、達(dá)飛、ONE在內(nèi)的多家船公司將停止?fàn)I業(yè)廳運(yùn)營(yíng)，柜臺(tái)業(yè)務(wù)有所調(diào)整。

中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)最新情況及調(diào)整如下：

碼頭方面，大中華區(qū)(Greater China Area)主要港口碼頭的船舶運(yùn)營(yíng)、堆場(chǎng)裝卸、進(jìn)出港作業(yè)等業(yè)務(wù)，仍正常運(yùn)營(yíng)。

船舶方面，船舶停靠和離港均正常作業(yè)。

倉(cāng)庫(kù)方面，根據(jù)地方防疫要求，3月14日至3月20日，深圳倉(cāng)庫(kù)關(guān)閉。上海和青島等地的倉(cāng)庫(kù)，目前仍正常運(yùn)營(yíng)。馬士基同時(shí)提醒客戶，對(duì)于來自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的司機(jī)，需要出示健康綠碼以及48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性報(bào)告。

此外，HKDC(香港配送中心)目前正常運(yùn)營(yíng)。

馬士基還表示，香港地區(qū)空運(yùn)服務(wù)的交貨時(shí)間將會(huì)延長(zhǎng)。深圳地區(qū)的空運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)和提貨服務(wù)已暫停。另外，達(dá)飛調(diào)整上海/深圳的付款業(yè)務(wù)，ONE和以星調(diào)整上海柜臺(tái)業(yè)務(wù)。

深圳工廠停工，供應(yīng)鏈斷鏈

深圳全市所有工廠停工，對(duì)于很多賣家而言，意味著貨源斷了。

一位賣家就在微博表示，雖然沒有被封，但是供應(yīng)商在深圳，自己被迫也跟著放假休息。其被供應(yīng)商告知：芯片主板都是深圳供應(yīng)的，真的沒有貨了。

也有其他賣家被供應(yīng)商告知，本周沒有貨，如果深圳7天后能正常開工才有貨。

了解到，深圳與香港毗鄰，很多電子產(chǎn)品的供應(yīng)商都在深圳，華強(qiáng)北更是有名的電子批發(fā)市場(chǎng)。

如今深圳的制造企業(yè)，如果是工業(yè)園區(qū)、工廠或者宿舍，可以形成封閉式的管理，仍然可以開工。但是從事原材料加工的配套小廠目前處于停工狀態(tài)。短時(shí)間還可以應(yīng)對(duì)，但如果原料加工企業(yè)長(zhǎng)期停工，那么將會(huì)影響一些已經(jīng)開工的企業(yè)因材料不齊等問題而無法進(jìn)行正常生產(chǎn)。

目前深圳、東莞疫情下，貨運(yùn)物流都不能正常運(yùn)營(yíng)，且時(shí)效不能保證，可能會(huì)導(dǎo)致貨物延誤，深圳工廠不能正常出貨也可能導(dǎo)致賣家貨源問題，也請(qǐng)相關(guān)賣家做好心理準(zhǔn)備。

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