HHLA：2018業(yè)績強勁，今年繼續(xù)發(fā)展-ESG跨境

總結(jié)：

2018年超過上年強勁業(yè)績

收入增長3.1%，經(jīng)營成果(息稅前利潤)增長17.9%

股息將增加19.4%，達到每股0.80歐元，支付率為54%。

預(yù)計今年經(jīng)營業(yè)績進一步提高

執(zhí)行局主席Angela Titzrath：果斷和一致地執(zhí)行旨在加強集團創(chuàng)造力和未來生存能力的戰(zhàn)略

HHLA新聞稿：

漢堡HHLA公司(Hamburger Hafen und Logistik AG, HHLA)可以回顧2018年非常成功的財政年度，擊敗此前一年已經(jīng)非常強勁的業(yè)績。盡管下半年市場環(huán)境較為低迷，但集裝箱吞吐量仍略有上升。這一增長也是由于新收購的成功整合，愛沙尼亞最大的終端運營商，HHLA TK愛沙尼亞AS。集裝箱運輸和成功的物業(yè)管理帶來了12.9億歐元(+ 3.1%)的收入。營業(yè)結(jié)果(EBIT)較前一年大幅上升，因為前一年用于組織重組和養(yǎng)老金計劃協(xié)調(diào)的費用總額約為2500萬歐元，已不再適用。但即使調(diào)整了這一影響，操作結(jié)果(EBIT)仍然適度增長。

HHLA執(zhí)行董事會主席Angela Titzrath說：“2018財年的強勁業(yè)績表明，我們的戰(zhàn)略正在取得成效。我們進一步加強了HHLA的堅實基礎(chǔ)。貢獻來自所有部門和終端運營商hhla tk estonia，該公司已成功整合到hhla家族中。在瞬息萬變的世界里，堅實的基礎(chǔ)是很重要的。但就其本身而言，還不足以產(chǎn)生進一步的增長。因此，我們將繼續(xù)果斷地、持續(xù)地實施我們的戰(zhàn)略，以加強hhla的創(chuàng)造力和未來的生存能力。這將涉及對我們核心業(yè)務(wù)的質(zhì)量和盈利能力的持續(xù)投資，以及識別和開發(fā)新的增長領(lǐng)域，特別是在數(shù)字領(lǐng)域。我們的目標(biāo)始終是為客戶提供最佳的解決方案，以快速、安全和高效地運輸他們的貨物。當(dāng)然，也要為我們的股東增加hhla的公司價值。因此，我們?nèi)匀恢铝τ趯崿F(xiàn)我們雄心勃勃的增長目標(biāo)。”

2019年預(yù)測

由于收購了北美服務(wù)公司，并首次整年合并了集裝箱碼頭hhla-tk-estonia as(原名transidikeskuse as)的吞吐量，hhla預(yù)計2019年集裝箱吞吐量將略有增加。集裝箱運輸也有望實現(xiàn)同比小幅增長。在集團層面上，這將導(dǎo)致收入略有增加。

預(yù)計2019年港口物流子集團的經(jīng)營業(yè)績(息稅前利潤)將顯著同比增長，主要是由于2019年租賃會計(國際財務(wù)報告準(zhǔn)則第16號)的變化。子集團的收益將主要由集裝箱和聯(lián)運部門決定。集裝箱行業(yè)的息稅前利潤預(yù)計將與去年持平，而聯(lián)運行業(yè)的息稅前利潤預(yù)計將大幅增長。

港口物流小組

由于集裝箱吞吐量和集裝箱運輸收入與上一年持平，上市港口物流子集團在2018財年(上一年：12.2億歐元)實現(xiàn)了12.6億歐元的收入，經(jīng)營業(yè)績(EBIT)為1.88億歐元(上一年：1.57億歐元)。收購Metrans剩余股份后，少數(shù)股東權(quán)益減少，因此歸屬于A類股東的凈利潤增加了44.5%，達到1.029億歐元(上年為7120萬歐元)。

2018年分紅方案

在2019年6月18日的年度股東大會上，執(zhí)行董事會和監(jiān)事會將提議每股股息0.80歐元(上一年：0.67歐元)。這將使股息比上年增長19.4%。54%的支出率再次在目標(biāo)范圍50%到70%之間。

（來源：物流巴巴）

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