所謂拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱,其原理與拼車類似。
所謂拼箱,是指承運(yùn)人(或代理人)接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后,根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱,其原理與拼車類似。
拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。
海運(yùn)拼箱的操作流程
詢價-接單-跟蹤貨物進(jìn)倉-訂艙-與客戶核對信息-客戶提供貨運(yùn)資料-裝柜前核對訂艙單號-裝柜、做好記錄-報關(guān)-客戶核對海運(yùn)單、賬單-開船后收款-目的港清關(guān)-貨物派送
海運(yùn)拼箱價格低的原因:
在海運(yùn)拼箱報價中,很多人發(fā)現(xiàn)拼箱價格比較低,這是為什么呢?其實(shí)道理很簡單,比如你一個人坐車你需要給出10元,但你兩個人坐車你卻只需要給出5元即可。這就是海運(yùn)拼箱價格低的原因。在一些目的港,不收海運(yùn)費(fèi)很正常,因?yàn)槠聪涫嵌嗉也煌蛻舻呢浳锛械揭黄?,共用一個集裝箱,拼箱代理會分別各個客戶收取一定的費(fèi)用,比如港口維護(hù)費(fèi)、港口安全費(fèi)、燃油附加費(fèi)、拆箱費(fèi)、貨物處理費(fèi)、換單費(fèi)或其他相關(guān)費(fèi)用,不同國家、不同目的港費(fèi)用有所不同。這些費(fèi)用要么在起運(yùn)港收取、要么在目的港收取、要么兩邊都收取。
海運(yùn)拼箱注意事項(xiàng):
1、注意相關(guān)運(yùn)輸條款(清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式)
對于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對于運(yùn)輸都是很重要的。信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ?,船公司的海運(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果信用證規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時就會造成信用證的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失。
2、拼箱貨不要指定某具體船公司
船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足指定船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要指定船公司,以免在辦理托運(yùn)時無法滿足指定船公司的要求而無法出運(yùn)貨物。
3、拼箱貨的計費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確
客戶的拼箱貨在交貨前一定要預(yù)先準(zhǔn)確測量自己貨物的重量,因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代指定倉庫時也要重新測量,并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如遇到工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫,通過貨代將信息反饋回來時,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。因此在交貨前一定要先準(zhǔn)確測量自己的貨物重量。
4、簽約前先咨詢
簽約前先咨詢于誰都是好的,一來可以了解自己想要了解的東西,二來對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成交簽約前最好先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩。
5、注意資料完整性
中國現(xiàn)已加入世貿(mào)組織,所以對于知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注。對于涉及知識產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥“知識產(chǎn)權(quán)申報表”。無論有無名牌,無論是公司還是工廠注冊的商標(biāo),還是客戶定牌,都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書;如果貨物品種繁多在制作報關(guān)單時應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號,切不可用一個大類商品編碼代替,若在報關(guān)時引起海關(guān)的疑問,被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,將會帶來不予放行的麻煩。同時,報關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少。
6、注意成本預(yù)算
進(jìn)倉費(fèi)、拼箱費(fèi)、報關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。
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