除了商家，還有這批人在出海東南亞-ESG跨境

在電商產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的土壤上，中國(guó)電商運(yùn)營(yíng)服務(wù)商在戰(zhàn)略層面、運(yùn)營(yíng)能力上都走在世界前列。然而，要把電商服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)輸出到海外市場(chǎng)，并不是一件易事。

背靠阿里體系內(nèi)的電商服務(wù)資源，Lazada在去年9月開啟了幫助中國(guó)服務(wù)商走向東南亞的項(xiàng)目。在這過(guò)程中，Lazada動(dòng)員了如海贏、火蝠等國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商去東南亞落地，也搭建了類似“生意參謀”等工具去支持出海的服務(wù)商及商家發(fā)展。

但這一切不是一蹴而就的，在這片電商的新藍(lán)海上，不管是電商平臺(tái)Lazada，還是服務(wù)商、賣家們，都還需要不斷去試錯(cuò)。

01 察覺到商機(jī)的服務(wù)商們

據(jù)透露，目前Lazada的中國(guó)服務(wù)商出海項(xiàng)目關(guān)注的服務(wù)商以運(yùn)營(yíng)服務(wù)為主，這類服務(wù)商主要給商家和品牌商解決站內(nèi)站外運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題。

在啟動(dòng)中國(guó)服務(wù)商出海項(xiàng)目時(shí)，Lazada先從阿里體系內(nèi)部的服務(wù)資源著手，尋找走往東南亞市場(chǎng)的服務(wù)商。

這些服務(wù)商主要有三個(gè)來(lái)源：

第一，天貓、淘寶的服務(wù)商。這類服務(wù)商運(yùn)營(yíng)的顆粒度非常高，其綜合能力較高，手里也有很多品牌資源。所以Lazada也鼓勵(lì)這類服務(wù)商帶著自己服務(wù)的品牌一起出海。

第二，天貓國(guó)際和速賣通的服務(wù)商。這類服務(wù)商本身就具備國(guó)際化基因，所以做出海業(yè)務(wù)上手速度更快。

第三，1688、阿里國(guó)際站等平臺(tái)給B類商家代運(yùn)營(yíng)的服務(wù)商。這類服務(wù)商轉(zhuǎn)型意愿很強(qiáng)烈，但在轉(zhuǎn)型過(guò)程中也會(huì)遇到更大的挑戰(zhàn)。主要原因是B類運(yùn)營(yíng)服務(wù)和C類運(yùn)營(yíng)服務(wù)的跨度比較大。

盡管阿里國(guó)際站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商也是做跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)，但阿里國(guó)際站的服務(wù)商主要幫商家提高詢盤及站內(nèi)流量，運(yùn)營(yíng)顆粒度較粗。而C端玩法更細(xì)，需要服務(wù)商關(guān)注店鋪運(yùn)營(yíng)、消費(fèi)者運(yùn)營(yíng)甚至站外的玩法。因此C端服務(wù)商通常服務(wù)的商戶比較少，有100家已經(jīng)算非常多;而B類服務(wù)商服務(wù)的商戶動(dòng)輒上千上萬(wàn)。

針對(duì)中國(guó)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商進(jìn)行一系列調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)服務(wù)商對(duì)出海的意愿是非常強(qiáng)的，甚至有部分服務(wù)商已經(jīng)自發(fā)地去尋找東南亞的機(jī)會(huì)點(diǎn)。這些服務(wù)商愿意在一個(gè)新的市場(chǎng)上去拓荒，并且投入自己的資金和資源。服務(wù)商把資源投入到東南亞市場(chǎng)主要看好該市場(chǎng)的上升空間。目前，東南亞電商市場(chǎng)的發(fā)展宛如一輛快速列車，每年增長(zhǎng)都在100%以上。

02 跨境服務(wù)商和本土服務(wù)商

當(dāng)然，除了中國(guó)出海的服務(wù)商們，還有從東南亞本地崛起的電商服務(wù)商們。

實(shí)際上，在啟動(dòng)服務(wù)生態(tài)搭建項(xiàng)目的第一階段，Lazada也在引導(dǎo)本地服務(wù)商去給中國(guó)的品牌及商戶提供服務(wù)。但東南亞本土服務(wù)商的基數(shù)和能力瓶頸則限制了該生態(tài)的發(fā)展空間及速度。

根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，在業(yè)務(wù)范圍涵蓋的六個(gè)東南亞國(guó)家中(指印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)和越南)，每一個(gè)國(guó)家成熟的電商運(yùn)營(yíng)服務(wù)商均少于10家，面向整個(gè)東南亞的區(qū)域性服務(wù)商僅有兩家。

東南亞電商市場(chǎng)處在一個(gè)初期增長(zhǎng)階段，因此海外代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的生存土壤并不像中國(guó)電商市場(chǎng)那么發(fā)達(dá)。所以，海外代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商群體本身的基數(shù)就比較少。

此外，跟中國(guó)服務(wù)商相反，本土服務(wù)商本身就扎根在海外。雖然他們對(duì)本地語(yǔ)言、市場(chǎng)更了解，但卻不了解中國(guó)市場(chǎng)，大部分本土服務(wù)商都不具備跟國(guó)內(nèi)商戶溝通的能力，而國(guó)內(nèi)的商家也不具備外語(yǔ)溝通的能力，因此也不具備跟中國(guó)商戶合作的前提了。因此，在面對(duì)東南亞市場(chǎng)，本土電商運(yùn)營(yíng)服務(wù)商更多還是以服務(wù)本地品牌為主。

但是，這并不意味著中國(guó)出海服務(wù)商跟海外本土的服務(wù)商沒有交集。在東南亞這片新興電商市場(chǎng)上，比起競(jìng)爭(zhēng)，中國(guó)服務(wù)商跟本土服務(wù)商暫時(shí)更多的是合作。

東南亞服務(wù)商跟國(guó)內(nèi)的服務(wù)商主要合作方式就是能力互補(bǔ)。例如，在中國(guó)電商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，中國(guó)服務(wù)商已經(jīng)鍛煉出較強(qiáng)的綜合運(yùn)營(yíng)能力，這是海外本土服務(wù)商所缺乏的。所以，海外本土的服務(wù)商會(huì)找到中國(guó)的服務(wù)商，希望中國(guó)的服務(wù)商幫自己嫁接一個(gè)更強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。與之相對(duì)應(yīng)，中國(guó)服務(wù)商也會(huì)在海外找到當(dāng)?shù)睾献骰锇?，通過(guò)合作伙伴的幫助快速建立本土的能力。從長(zhǎng)期來(lái)看，更希望帶出去的中國(guó)服務(wù)商能實(shí)現(xiàn)本地化，最終本地服務(wù)商和跨境電商的服務(wù)商的界限也會(huì)變得越來(lái)越模糊。

03 東南亞市場(chǎng)的挑戰(zhàn)

實(shí)際上，對(duì)于中國(guó)出海的服務(wù)商來(lái)說(shuō)，所面臨的東南亞市場(chǎng)的挑戰(zhàn)跟中國(guó)出海的品牌商及商戶的是一樣的——對(duì)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、平臺(tái)規(guī)則的不熟悉和本土化人才的稀缺以及本地化運(yùn)營(yíng)能力。但是，相信通過(guò)服務(wù)商生態(tài)的力量會(huì)把這些難題解決掉。

東南亞正處于市場(chǎng)爆發(fā)的過(guò)程中，但與中國(guó)和美國(guó)甚至是印度這類大型市場(chǎng)不同，東南亞多元化的民族、宗教和文化，想要在這片土地發(fā)展電商并非易事。東南亞多國(guó)面積狹長(zhǎng)且有三萬(wàn)多個(gè)島嶼，使物流成為東南亞地區(qū)電子商務(wù)發(fā)展的制約。在支付環(huán)節(jié)，由于東南亞信用卡滲透率相對(duì)較低，很多地區(qū)還是貨到付款的模式。

隨著這幾年一帶一路的開展，中國(guó)企業(yè)在東南亞設(shè)廠的也越來(lái)越多。有測(cè)算表明，中國(guó)的人工費(fèi)是越南的2倍、孟加拉國(guó)的4倍。就目前而言，東南亞還是有人口紅利的。但是，在生產(chǎn)管理的成熟度上也必然存在問(wèn)題。東南亞工人的整體質(zhì)量還是偏低的，也沒有中國(guó)人傳統(tǒng)的勤勞習(xí)俗，中國(guó)企業(yè)去設(shè)廠，必然要走一段彎路。

在東南亞所有的國(guó)家中，柬埔寨是中國(guó)人比較喜歡進(jìn)入的市場(chǎng)。一來(lái)是因?yàn)橹屑黻P(guān)系比較好，二來(lái)是這個(gè)市場(chǎng)的管制非常寬松。據(jù)說(shuō)，在這個(gè)國(guó)家的部分經(jīng)濟(jì)命脈是掌控在中國(guó)人手中的。

其他的國(guó)家，新加坡是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，金融和貿(mào)易是強(qiáng)項(xiàng)，目前也是很多優(yōu)質(zhì)企業(yè)的首選之地。顯然，面對(duì)東南亞市場(chǎng)，對(duì)于出海的服務(wù)商們來(lái)說(shuō)，綜合能力是優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)能力是劣勢(shì)，更多的知識(shí)積累、海外本土化人才積累以及本地資源合作仍是目前突破窘境進(jìn)入東南亞的關(guān)鍵。

海拓通對(duì)于幫助跨境商家出海東南亞做好了充分的準(zhǔn)備，東南亞專線已覆蓋馬來(lái)西亞、越南、印尼、泰國(guó)、新加坡等多個(gè)國(guó)家，為跨境電商企業(yè)提供運(yùn)力資源(空運(yùn)、卡車)、關(guān)務(wù)保障(9610、1039、郵快件等陽(yáng)光通關(guān)方式)、海外倉(cāng)配(倉(cāng)儲(chǔ)、退換貨處理、一件代發(fā) 、本地配送)等全方位物流解決方案，助力跨境商家出海東南亞。

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