中歐班列線路圖之鄭州——比利時(shí)列日-ESG跨境

中歐班列線路圖之鄭州——比利時(shí)列日

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2019-05-23
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2018年10月24日16時(shí),一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列從比利時(shí)列日車站駛出,標(biāo)志著中歐班列(鄭州)在歐洲又一個(gè)目的站點(diǎn)正式運(yùn)營(yíng),從河南鄭州到歐洲腹地的“陸上絲綢之路”繼續(xù)西向延伸500公里。



2018年10月24日16時(shí),一列承載41節(jié)集裝箱的中歐班列從比利時(shí)列日車站駛出,標(biāo)志著中歐班列(鄭州)在歐洲又一個(gè)目的站點(diǎn)正式運(yùn)營(yíng),從河南鄭州到歐洲腹地的“陸上絲綢之路”繼續(xù)西向延伸500公里。此趟班列運(yùn)載著汽車零配件、精細(xì)化工材料、服裝等主要貨物,將跨越1.1萬(wàn)公里的距離到達(dá)鄭州。


據(jù)了解,中歐班列(鄭州)至比利時(shí)列日運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕云嚵闩浼?、生活用品、精?xì)化工材料、高檔服飾等。目前,從鄭州出發(fā)的中歐班列共有5條線路,它們分別為漢堡、慕尼黑、阿拉木圖、塔什干后和列日。


中歐班列(鄭州)至列日線路不僅僅服務(wù)比利時(shí)當(dāng)?shù)仄髽I(yè),還將服務(wù)延伸至法國(guó)、荷蘭、德國(guó)、盧森堡、意大利等周邊國(guó)家及地區(qū),促進(jìn)中歐貿(mào)易大通道進(jìn)一步融通,使中歐班列物流通道更加暢通,與德國(guó)漢堡、慕尼黑樞紐形成更牢固的物流集疏"金三角"。


該方向的班列每周開(kāi)通1班進(jìn)口、1班出口


“列日地處比利時(shí)東部,距離荷蘭、德國(guó)僅幾十公里。此次開(kāi)通的鄭州—列日線路覆蓋了比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)北部及德國(guó)南部貨源,正是依靠列日發(fā)達(dá)的空運(yùn)、鐵路樞紐,貨物在列日站點(diǎn)可快速實(shí)現(xiàn)分拔,可極大節(jié)省成本。”鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司一關(guān)務(wù)人員說(shuō),根據(jù)貨物訂購(gòu)信息,陸港公司計(jì)劃自11月起,該方向的班列每周開(kāi)通1班進(jìn)口、1班出口,以滿足客戶需求。


為保障該線路順利運(yùn)營(yíng),鄭州海關(guān)量身定制了便利化監(jiān)管方案,做到“優(yōu)先辦理,優(yōu)先驗(yàn)放,優(yōu)先出區(qū)”,全力保障班列順利、快速發(fā)車。


另?yè)?jù)了解,今年以來(lái),鄭州海關(guān)已監(jiān)管中歐班列(鄭州)557班,貨運(yùn)量25.93萬(wàn)噸,貨值24.97億美元。



特別聲明:以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。

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