21世紀(jì)了！你還把所有精力都放在產(chǎn)品上？-ESG跨境

不管是新賣家還是老賣家，我們會發(fā)現(xiàn)很多大部分賣家會把大部分精力放在產(chǎn)品上，可能我們在想問怎么去選品，這個選品放在某平臺電商上好不好賣，數(shù)據(jù)怎樣?其他賣家的買什么價格?是貼牌還是賣品牌?

98%的時間都放在實物型的選品上，而在物流產(chǎn)品上基本上沒有過多的花時間，導(dǎo)致繞了很多彎路，供應(yīng)鏈和物流非常薄弱。

01、什么要重視物流

對賣家來說

服務(wù)型的產(chǎn)品就像物流服務(wù)，這種類型的產(chǎn)品它其實在一定程度上服務(wù)了所有產(chǎn)品，每一個SKU花費(fèi)的時間是恒定的，而物流產(chǎn)品是一勞永逸的，如果有更加合適的物流服務(wù)放在產(chǎn)品上，那么你每發(fā)一件貨物，不管是在時效上還是在是有幫助的，也就意味著你每個訂單都可以帶來一些實實際際收益。

對物流服務(wù)商來說

作為服務(wù)商，你必須了解客戶是什么定位的企業(yè)?產(chǎn)品的特點(diǎn)?所做的特點(diǎn)?所做的平臺?然后在去討論下一步怎樣，如果不合適，那么強(qiáng)扭的瓜不甜，就算一時達(dá)成合作協(xié)議，也走不長。服務(wù)商回歸物流產(chǎn)品本身，提高時效、降低價格、提高服務(wù)，自然物流不缺客戶。

02、物流思維比物流產(chǎn)品更重要

遠(yuǎn)古時代，很多跨境電商的物流產(chǎn)品，它的源頭其實并不是由物流商等角色發(fā)起的，而是跨境電商被倒逼著做起來，比如：7、8年前，很多海外倉剛剛興起時，都是因為賣家希望把時效做好，提高消費(fèi)體驗，但他們?nèi)狈ξ锪骰A(chǔ)，而且物流方面的損耗會導(dǎo)致跨境電商方面失去他的的經(jīng)濟(jì)支撐力，所以那時候物流服務(wù)商開始衍生了。

現(xiàn)今時代，各種物流產(chǎn)品非常完善了，賣家的物流思維反而少了，很多賣家老板基本不太或關(guān)注少，對產(chǎn)品的了解建立于服務(wù)商說什么就是什么，然后對比，時效怎樣?價格怎么樣?我聽誰誰說哪家怎樣?如果是短期，這沒什么問題。

但從長期看，賣家更需要及時響應(yīng)的持續(xù)優(yōu)化方案，因為物流價格、時效、渠道、政策都是會變的，如果電商和物流服務(wù)商不去強(qiáng)化思維，那將會處于一個比較危險的方面，只能玩別人玩膩的東西，所以思維遠(yuǎn)比物流產(chǎn)品更重要。

03、朋友比客戶更重要

跨境電商的發(fā)展大概分為4個時代：

①信息不對稱時代

各人擁有的信息不同導(dǎo)致想法出現(xiàn)很大差異化

②規(guī)?；?yīng)的時代

大規(guī)模公司因為業(yè)務(wù)量大所以整體的采購、運(yùn)營等成本下降，獲得在競爭中的優(yōu)勢地位，占據(jù)更多機(jī)會。

③信息化節(jié)約的時代

過往拼實力、關(guān)系，現(xiàn)在拼概念，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的普及減少了由于不對稱造成的價差，買賣貨物也是一樣，大家都是透明的。

④共享時代

未來發(fā)展的趨勢，例如分銷、共享團(tuán)隊、共享倉位甚至于更深入的共享，比如IT等等。

現(xiàn)在是共享時代，做賣家的并不一定非常熟悉做物流的各種，做物流的未必了解賣家各種各樣近乎苛刻的想法和需求，與其找找找比比比，不如兩種身份的人能找彼此之間最靠譜的朋友，坐下來，把自己的底呈現(xiàn)出來，一個巴掌拍不響，先有方案，往后才是方案的優(yōu)化。

一個巴掌拍不響，在這里我們只說小趨勢不說大趨勢，思維遠(yuǎn)遠(yuǎn)比產(chǎn)品重要，朋友遠(yuǎn)遠(yuǎn)比客戶重要，因為有了前者，才會有方案的產(chǎn)生。

——以上干貨分享來自跨境眼物流資源盛典嘉賓十億級大賣廣州百倫聯(lián)合創(chuàng)始人程彬

程彬，互聯(lián)網(wǎng)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者、老海龜，根植互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。干過網(wǎng)站設(shè)計，跨境B2B，從事過互聯(lián)網(wǎng)營銷策劃，互聯(lián)網(wǎng)廣告行業(yè)，曾創(chuàng)辦國內(nèi)首家小資個性化印品獨(dú)立站，12年進(jìn)入跨境電商行業(yè)，現(xiàn)專注于品牌戰(zhàn)略及供應(yīng)鏈升級。

不管是賣家還是物流服務(wù)商，建議服務(wù)商能和賣家更多的走在一起，相信會走的更好、更遠(yuǎn)，而不是把過多的時間花在采購、倉庫、各種人工等。那么，怎樣才能對接到更多優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商呢?

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