驚！又一家歐洲專線物流公司資金鏈斷裂-ESG跨境

今天，整個(gè)市場(chǎng)都傳一份借款合同，一家在市場(chǎng)還有一定知名度的做歐洲?？张蓪＞€的物流公司，資金鏈斷裂。而壓倒最后一根稻草的，據(jù)公開(kāi)信中所述，是由于其捷克清關(guān)大面積長(zhǎng)時(shí)間查驗(yàn)引發(fā)的高額補(bǔ)稅以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。該公司向被扣的客戶發(fā)出聲明，針對(duì)5個(gè)批次的海運(yùn)和5個(gè)批次的空運(yùn)被扣的客戶借款贖貨。

在聲明中，該公司坦言，由于為了大量吸貨，長(zhǎng)期低價(jià)讓利給客戶，公司專線長(zhǎng)期虧損，

公司法人、股東最終借貸維持公司運(yùn)營(yíng)，直到此次現(xiàn)金流枯竭。

(網(wǎng)上流傳的借款函)

物流公司資金鏈斷裂，受影響的不僅僅只有他們，像是賣家影響也是非常大的，尤其是在旺季的當(dāng)口，發(fā)生這種事情，也確實(shí)令人痛心，雖然法人愿意個(gè)人擔(dān)保，但是對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，還是會(huì)有很多疑慮，是否要贖貨也是個(gè)未知數(shù)，對(duì)于涉事公司來(lái)說(shuō)，也是很可惜的事情。

從這次的情況我們可以看出，F(xiàn)BA物流市場(chǎng)的洗牌正在加速進(jìn)行，就如同3個(gè)月前，我們?cè)凇兜归]潮正在席卷跨境電商物流圈?》中預(yù)測(cè)的那樣，市場(chǎng)正在逐步進(jìn)入調(diào)整期，對(duì)于跨境物流圈來(lái)說(shuō)，這樣的情況，在接下來(lái)，絕對(duì)不是個(gè)案。

為什么物流公司資金鏈斷裂會(huì)在這個(gè)時(shí)候？有這些原因：

1. 流量的紅利期已經(jīng)過(guò)去，獲取流量的成本越來(lái)越高，從另外一個(gè)層面來(lái)說(shuō)，流量也越來(lái)越分散。之前獲取訂單的難度比較容易，所以即使低價(jià)，貨量也可以一直往上走，現(xiàn)金流始終可以跟上，但是一旦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇或者任何的意外收件，都可能隨時(shí)造成公司猝死。

2. 依靠低價(jià)搶奪市場(chǎng)的野蠻時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，對(duì)于供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō)，安全、穩(wěn)定、性價(jià)比高，這幾個(gè)因素，首先要考慮的是安全，在市場(chǎng)不規(guī)范的時(shí)候，賣家對(duì)物流可能還沒(méi)有那么深的理解，但是隨著市場(chǎng)的教育，賣家也更專業(yè)和理性，會(huì)有傾向性的選擇自己需要的物流產(chǎn)品。

僅僅靠低價(jià)，已經(jīng)很難吸引運(yùn)營(yíng)成熟的賣家。

3. 合規(guī)經(jīng)營(yíng)的重要性，其實(shí)很多人一說(shuō)合規(guī)，第一反應(yīng)就是包稅不規(guī)范，肯定暴雷，其實(shí)也不完全是這樣，我們以美歐兩個(gè)比較有代表性的國(guó)家來(lái)簡(jiǎn)單分析。

(1)美國(guó)：美國(guó)的稅比較簡(jiǎn)單，進(jìn)口的時(shí)候，沒(méi)有增值稅和消費(fèi)稅一說(shuō)，一年多來(lái)的加稅，大家都比較習(xí)慣，包稅如果按照正常的貨值申報(bào)，不要低到一個(gè)柜子報(bào)個(gè)1000USD-2500USD的貨值，不要去改品名，收敏感貨，保持一個(gè)合理的繳稅金額，其實(shí)在安全性上沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是怕就怕改品名，收敏感貨，無(wú)底線壓低貨值，這已經(jīng)是市場(chǎng)上的隱形*，如果說(shuō)接下來(lái)要出黑天鵝，就大概率是出自這些。

(2)歐洲的情況比較復(fù)雜，進(jìn)口的時(shí)候，牽涉到關(guān)稅和VAT, VAT還牽涉到VAT遞延和實(shí)繳這些問(wèn)題?，F(xiàn)在歐洲之所以問(wèn)題頻發(fā)，主要是存在以下幾個(gè)方面：

A.產(chǎn)品低報(bào)，正如朋友圈德國(guó)代理發(fā)的一樣，4USD/個(gè)的掃地機(jī)器人，更多的空派，可能需要更改品名，以規(guī)避針對(duì)高貨值貨物的審核。

B.VAT的問(wèn)題，之前平橫車在歐洲爆雷，讓很多賣家記憶深刻，在那之后，荷蘭也針對(duì)電商推出的NON-TRADE的申報(bào)模式，就是根據(jù)銷售鏈接的售價(jià)來(lái)估值征稅，VAT遞延，銷售之后再交VAT，但是現(xiàn)在荷蘭面臨的問(wèn)題是，估值比價(jià)高，稅金的成本一下子上去，對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，可能比較高，所以大家都選擇比利時(shí)的烈日，可以估值低一些，但是這里的風(fēng)險(xiǎn)，也是不言而喻的，其他的就是東歐的幾個(gè)國(guó)家，波蘭、匈牙利、捷克，最近捷克就在嚴(yán)查，這次很多人中招，是因?yàn)榉b低報(bào)瞞報(bào)，最后要求一個(gè)柜子交3-5萬(wàn)歐的稅，被查到，還溯源到之前的，要求補(bǔ)繳，很多都承受不住，所以在歐洲荷蘭正常申報(bào)，安全系數(shù)高，成本高，其他地方成本低，但是風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高，都是在走鋼絲，你不知道歐洲那些國(guó)家，什么時(shí)候收網(wǎng)。

在我們些這篇稿子的時(shí)候，已經(jīng)有朋友來(lái)打聽(tīng)貨被扣了，怎么辦?希望這個(gè)事情能妥善解決，各方能夠把損失降到最低。

總之，大家要記住的就是，雪崩之下，沒(méi)有一片雪花是無(wú)辜的!

特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表ESG跨境電商觀點(diǎn)或立場(chǎng)。如有關(guān)于作品內(nèi)容、版權(quán)或其它問(wèn)題請(qǐng)于作品發(fā)表后的30日內(nèi)與ESG跨境電商聯(lián)系。