東南亞主要包含越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶這11個國家。貨物出口到東南亞,現(xiàn)在比較多人選擇東南亞專線的。
東南亞主要包含越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶這11個國家。貨物出口到東南亞,現(xiàn)在比較多人選擇東南亞專線的。
1.空運(yùn)專線:東南亞空運(yùn)專線是通過航班來運(yùn)輸,一般是在國內(nèi)通過貨機(jī)或可載貨的貨機(jī)將貨物運(yùn)輸?shù)綄?yīng)的目的地,基本都是點(diǎn)對點(diǎn)的航班運(yùn)輸。而且很多服務(wù)商會在目的地設(shè)置尾程配送或直接配送到當(dāng)?shù)貍}庫。效率高、速度快,且安全性高。
2.海運(yùn)專線:東南亞海運(yùn)專線是目前國內(nèi)進(jìn)出口最廣泛的渠道,海運(yùn)專線路線成熟,且載貨量大、價格優(yōu)質(zhì)、安全性高等特點(diǎn)。東南亞海運(yùn)專線船期固定,且發(fā)船率高。一般是當(dāng)天攬收三天內(nèi)就能安排開船,且大多數(shù)服務(wù)商都提供雙清服務(wù)。
3.陸運(yùn)專線:陸路運(yùn)輸一般是通過貨車為載體來進(jìn)行運(yùn)輸,大多都是指的公路運(yùn)輸。公路運(yùn)輸主要優(yōu)點(diǎn)是靈活性強(qiáng),投資較低,易于因地制宜,對收到站設(shè)施要求不高。可以采取“門到門”運(yùn)輸形式。
國內(nèi)發(fā)海運(yùn)到東南亞,主要是看國家和距離,一般近的2-3天,遠(yuǎn)的地區(qū)要8-10天才能發(fā)到。
國內(nèi)走空運(yùn)專線到東南亞地區(qū),時效性會更快,一般2-5天就能到,具體根據(jù)實(shí)際情況而定。
公路運(yùn)輸?shù)臅r間較長,一般是在5-10天,具體還要根據(jù)攬貨地位置而定。國內(nèi)大多都是先在各地區(qū)攬貨后通過云南地區(qū)到東南亞部分國。
易客滿國際物流有限公司(ECMS)致力于為跨境電商提供方案設(shè)計,流程優(yōu)化,系統(tǒng)實(shí)施,快遞包裹等一體化跨境物流解決方案。作為領(lǐng)先的國際快遞服務(wù)商,易客滿率先開創(chuàng)中國跨境電商陽光物流新模式,與電商和海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)直連,通過海外倉及多口岸布局,為國內(nèi)外著名電商企業(yè)提供綜合解決方案。ECMS目前在北京、上海、廣州、天津各大空運(yùn)口岸獲得海關(guān)優(yōu)質(zhì)信譽(yù)評級,直郵業(yè)務(wù)處理總量海關(guān)排名領(lǐng)先。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋美國、歐洲、日本、中國、韓國、香港、臺灣、新加坡、馬來西亞。截至2018年底,已經(jīng)在美國洛杉磯、芝加哥、紐約,荷蘭阿姆斯特丹,英國倫敦、韓國首爾,日本東京,中國香港,中國天津、上海、北京、廣州建立了物流站點(diǎn)和分撥中心。
找東南亞專線時,主要是要避免遇到一些無良商家,所以篩選主要也是根據(jù)服務(wù)需求去識別甄選。主要包括:服務(wù)商實(shí)力,運(yùn)輸價格及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),是否雙清包稅,對貨物運(yùn)輸限制要求、運(yùn)輸時效等問題。
1、拒收純電池
2、危險品:由于貨物本向的物理,化學(xué)性質(zhì)所決定,在運(yùn)輸過程中會對運(yùn)輸人身安全造成威脅的物品。如酸性物質(zhì)、生化制品,毒性物質(zhì),麻醉品,化肥,汽油類,液體類,油漆,放射生物質(zhì)等;
3.運(yùn)輸風(fēng)險大的物品:貨物本身的物理、化學(xué)性質(zhì)對運(yùn)輸人身安全不造成任何威脅,但由于快遞運(yùn)輸?shù)姆绞綍斐韶浳锉旧淼奈kU,如丟失、損壞、而給菱托人或承運(yùn)人造成重大損失物品,如空白發(fā)票、現(xiàn)金、貴重物品、珠寶、郵票、股票證券等。
4、國家命令禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚荷槲锲?,武器等?/p>
5、仿牌、侵權(quán)產(chǎn)品。
6、航空運(yùn)輸規(guī)定禁運(yùn)/限制的物品。
雖然現(xiàn)在東南亞專線物流貨代很多,東南亞專線越來越完善。但是用戶在找東南亞專線時,還是要注意甄選,根據(jù)自己的需求尋找有實(shí)力有保障的東南亞專線服務(wù)商。
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