日本專(zhuān)線不計(jì)拋是什么，運(yùn)費(fèi)怎么算？-ESG跨境

說(shuō)到日本專(zhuān)線，比較多人都關(guān)心的就是價(jià)格的問(wèn)題，畢竟跨境物流的運(yùn)費(fèi)是一筆不小的成本。日本專(zhuān)線的計(jì)費(fèi)方式主要有兩種，計(jì)拋和不計(jì)拋，這個(gè)概念對(duì)于一些電商新手來(lái)說(shuō)還不那么清楚，下面就給大家說(shuō)說(shuō)日本專(zhuān)線不計(jì)拋是什么。

首先，計(jì)拋的意思就是對(duì)體積大，質(zhì)量輕的東西，按體積重量進(jìn)行計(jì)算，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)也就是體積重大于實(shí)際重量貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式。體積重量=長(zhǎng)CM * 寬CM * 高CM / 6000，這類(lèi)產(chǎn)品也叫拋貨，也就是體積重量大于實(shí)際重量的產(chǎn)品，一般1立方=167kg。

所以日本專(zhuān)線不拋貨，也即是說(shuō)對(duì)體積重量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)?，?shí)際重量大于或接近體積重量的非拋貨的計(jì)費(fèi)方式。一般如果貨物通過(guò)日本專(zhuān)線運(yùn)輸，在拋重比實(shí)際重量重的情況下，如果不是差很多，是不會(huì)記拋的。

總的來(lái)說(shuō)就是，不計(jì)拋的運(yùn)費(fèi)就是按實(shí)際重量計(jì)算，一般是按首重+續(xù)重，0.5kg為單位計(jì)算的。現(xiàn)在很多日本專(zhuān)線運(yùn)輸都是按計(jì)拋的方式計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，如果你想找計(jì)拋的專(zhuān)線，可以看看這些。

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空運(yùn) | 4-5個(gè)工作日；海運(yùn) | 10-15個(gè)工作日

計(jì)費(fèi)重量：材積重跟實(shí)重哪個(gè)大按哪個(gè)計(jì)費(fèi)（材積除以6000 ）

走貨屬性：普貨 內(nèi)置電

通過(guò)在物流行業(yè)10年的摸索和沉淀，將技術(shù)和業(yè)務(wù)能力沉淀出一套物流綜合能力服務(wù)平臺(tái)，具備了對(duì)前臺(tái)業(yè)務(wù)變化及創(chuàng)新的快速響應(yīng)和定制能力。

空運(yùn) | 3-5個(gè)工作日

計(jì)費(fèi)重量：計(jì)費(fèi)重取體積重與毛重中的大值，單件計(jì)費(fèi)重不得超過(guò)5.0KGS，體積重=長(zhǎng)*寬*高(CM)/6000

走貨屬性：普貨 外置電(配套電) 內(nèi)置電 紡織品

當(dāng)然，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要大家找到物流公司咨詢(xún)才行，畢竟不同的貨代公司的運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的。建議在選擇貨代公司的時(shí)候，可以結(jié)合他們的付費(fèi)、資質(zhì)、費(fèi)用及清關(guān)能力等方面選擇，才可以更好的保障你的貨物運(yùn)輸?shù)饺毡荆?jié)省一筆物流費(fèi)用了。

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