FBA進(jìn)倉(cāng)要求更新了!強(qiáng)制提供追蹤和承運(yùn)人信息?-ESG跨境

FBA進(jìn)倉(cāng)要求更新了!強(qiáng)制提供追蹤和承運(yùn)人信息?

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2021-10-18
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近期亞馬遜爆出重磅消息,在后臺(tái)發(fā)布公告要求所有賣(mài)家在發(fā)送貨物至FBA倉(cāng)庫(kù)時(shí),必須為貨件提供承運(yùn)人信息和追蹤信息!該政策將從11月1日開(kāi)始在歐洲站生效!

近期亞馬遜爆出重磅消息,在后臺(tái)發(fā)布公告要求所有賣(mài)家在發(fā)送貨物至FBA倉(cāng)庫(kù)時(shí),必須為貨件提供承運(yùn)人信息和追蹤信息!該政策將從11月1日開(kāi)始在歐洲站生效!



放在往常,一般我們用第三方貨代發(fā)貨的時(shí)候,不太會(huì)關(guān)注追蹤信息這個(gè)事,創(chuàng)建完計(jì)劃把貨交給貨代之后,最多在貨件計(jì)劃中點(diǎn)擊標(biāo)記已發(fā)貨就完事了,剩下的只要貨件發(fā)到了亞馬遜倉(cāng)庫(kù),即便不填追蹤信息也沒(méi)啥問(wèn)題。


不過(guò)自從亞馬遜疫情后限制了發(fā)貨,大家到倉(cāng)各種延遲之后,貨件追蹤信息這個(gè)事被放到了臺(tái)面上。貨件追蹤信息這個(gè)事其實(shí)是為了方便平臺(tái)調(diào)度運(yùn)力,按照貨件的數(shù)量判斷所需處理運(yùn)力,然后根據(jù)追蹤信息來(lái)統(tǒng)籌倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)力安排。


原本沒(méi)有疫情的時(shí)候,賣(mài)家不寫(xiě)也就不寫(xiě)吧,倉(cāng)庫(kù)麻煩點(diǎn)直接掃也沒(méi)有問(wèn)題。但是現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)處理能力太緊張了,根本容不得浪費(fèi),強(qiáng)制填寫(xiě)追蹤信息,由平臺(tái)統(tǒng)一根據(jù)追蹤信息安排運(yùn)力,能大幅度提升倉(cāng)庫(kù)處理進(jìn)倉(cāng)貨件的能力。此前就一直有說(shuō)法是限倉(cāng)時(shí)期,填了追蹤號(hào)能更快上架。


所以此次強(qiáng)制填寫(xiě)追蹤號(hào)也就在情理之中,亞馬遜為了即將到來(lái)的黑五網(wǎng)一旺季,是要提前一點(diǎn)讓大家習(xí)慣這個(gè)新政策,給運(yùn)力留點(diǎn)空間。不過(guò)這些不是這個(gè)公告最精彩的地方,公告提到了一個(gè)非常有用的東西。


 可追蹤即可售,大好消息


這次更新的公告中,亞馬遜提到了一個(gè)功能“In-Stock Head Start”,是一個(gè)我們經(jīng)常在講解官方物流AGL的時(shí)候提到的功能。AGL作為官方物流,可以通過(guò)該功能直接將在途產(chǎn)品變?yōu)榭墒?,買(mǎi)家在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,會(huì)顯示出當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)間+頭程的時(shí)間。



以前一直是只有合作承運(yùn)人和官方物流AGL可以使用這個(gè)功能,而本次針對(duì)非合作承運(yùn)人計(jì)劃的貨件要求上傳有效追蹤,作為反饋,亞馬遜下放了“In-Stock Head Start”功能,不管賣(mài)家使用哪種頭程服務(wù),只要能提供切實(shí)有效的追蹤信息,就可以激活該功能,讓在途運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品直接可售!


這個(gè)功能意義重大,現(xiàn)在物流是又貴又慢,加上現(xiàn)在是黑五前的年末旺季,配送和入倉(cāng)上架時(shí)間久是經(jīng)常的,如果能結(jié)合好這個(gè)“In-Stock Head Start”功能提前上架銷(xiāo)售,大大降低了斷貨、產(chǎn)品不可售對(duì)排名和流量的影響的影響。


所以這次強(qiáng)制要求有追蹤信息,并不是一件壞事,找一個(gè)能提供追蹤的貨代不難,換來(lái)提前可售很值。

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