歐洲三大機場布達佩斯機場(BUD),杜塞爾多夫機場(DUS)和漢堡機場(HAM)將通過業(yè)務合作的方式聯(lián)合起來,以“ConnectDifferently”的口號推廣其貨運業(yè)務。二線樞紐都特別關(guān)注貨物的運
歐洲三大機場布達佩斯機場(BUD),杜塞爾多夫機場(DUS)和漢堡機場(HAM)將通過業(yè)務合作的方式聯(lián)合起來,以“Connect Differently”的口號推廣其貨運業(yè)務。
二線樞紐都特別關(guān)注貨物的運輸問題,由于三個機場的貨運量快速增長,一年365天都能提供靈活的運輸服務,所有的服務商都在投資新的基礎(chǔ)設(shè)施和工作設(shè)備。
匈牙利布達佩斯機場上個月開始建造其占地20,000平方米的貨運倉庫,這是其1.6億歐元開發(fā)計劃布達佩斯機場(BUD2020)的一部分。去年,BUD開設(shè)了兩家先進的快遞處理中心,總面積達16,000平方米,以滿足快遞和電子商務領(lǐng)域不斷增長的需求。
“ 布達佩斯正在成為中歐貨運的物流處理中心,近20個國家都可以到達,”布達佩斯機場物業(yè)和貨運執(zhí)行董事Rene Droese說。
“布達佩斯擁有強大的貨運處理能力,特別是區(qū)域處理,能夠快速的處理貨物,擁有很大貨物處理的靈活性,在航空貨運的未來發(fā)揮著重要作用。
“我們提供全天候運營服務能夠滿足全球各地的業(yè)務需求,而我們業(yè)務的快速擴張意味著更多的企業(yè)將我們看做一個重要的貨運地理位置,我們擁有世界一流的處理設(shè)施,能夠充分利用這一優(yōu)勢幫助客戶。”
杜塞爾多夫機場貨運有限公司是德國DUS的100%子公司,該公司正在進行重組,每年可處理多達200,000噸的貨物。該中心還投資了兩個定制的空氣側(cè)溫度控制推車,用于將藥品從12,700平方米的貨物處理區(qū)(CPA)運輸?shù)斤w機上。杜塞爾多夫機場貨運有限公司是德國第一家獲得IATA獨立驗證機構(gòu)卓越中心(CEIV)認證的公司。
DUS擁有450平方米的冷藏倉庫,適用于易腐貨物和藥品,溫度范圍從2攝氏度到8攝氏度,從15攝氏度到25攝氏度,另有800平方米的存儲設(shè)施正在建設(shè)中。
“我們的服務能力也代表了地區(qū)強大的工業(yè)力量,物流市場正在尋找新的直接解決方案,以便按時,高效地分配航空貨物,”杜塞爾多夫機場貨運公司董事總經(jīng)理Gerton Hulsman說。
德國漢堡機場已在新漢堡機場貨運中心(HACC)投資約5000萬歐元。
HACC于2016年開業(yè),非常適合那些需要量身定制的、高效的物流提供的物流解決方案,機場總運力達到每年約150,000噸貨運處理量。
“漢堡作為世界第三大航空中心,擁有歐洲第三大集裝箱港口,也是德國最大的商業(yè)區(qū)之一。與杜塞爾多夫和布達佩斯機場合作,可以有效的突出我們優(yōu)越的地理位置,“漢堡機場貨運主管Alexander Mueller。
“處理貨物運輸時有可能將貨物在三個機場之間共同處理,即所謂的三角運輸。重要的是要討論該怎么運營這個合作方式,我期待在多倫多的航空貨運論壇上進行許多共享對話?!?/p>
在即將舉行的TIACA 2018 ACF活動中,這三個機場將在5313號展臺的“Connect Differentntly”標語下展出。
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