文章來源:跨境眼公眾號:kuajingyan文章鏈接:歐洲VAT“動蕩”,跨境賣家如何做到有備無患?(一)跨境電商行業(yè)是一個客戶參與的,變化驅(qū)動的行業(yè),每天的政策、平臺的政策包括稅局的政策都不變,那么
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跨境電商行業(yè)是一個客戶參與的,變化驅(qū)動的行業(yè),每天的政策、平臺的政策包括稅局的政策都不變,那么在VAT方面,我們怎么才能避免后患無窮?
今天,將站在資本方這樣一個頂層的視角,到英德法意西這五個國家的稅務(wù)解析,來共同探討目前的趨勢和問題。通過上萬個店鋪每月申報的數(shù)據(jù)情況以及未來籌劃的方向,還有賣家因為VAT所產(chǎn)生的問題包括在在物流上的一些問題,去分析跨境賣家一個目前合規(guī)的現(xiàn)狀,告訴賣家怎么在這個階段用低成本和高效率去完成一個稅務(wù)處理。
首先,跨境行業(yè)的整個發(fā)展我們可以分為
發(fā)展以傳統(tǒng)外貿(mào)為主,靠的是中國工廠的便宜勞動力。像中國的MADE IN CHAIN,走到全球,這個時候的工廠只需要。
在中國工廠勞動力成本低的前提又疊加了中國的運營成本更低,可以想一下,沒有一個國家像中國今天這樣,一個大學(xué)畢業(yè)生從早到晚修圖改視頻,然后優(yōu)化、找流量······從早到晚,然后這么高的效率。
這個階段的顯著特點就是只要有車,司機便宜就賺錢。也就是說資本方更愿意把今天的跨境電商變成一個無限大的一個農(nóng)貿(mào)市場。農(nóng)貿(mào)市場競爭原則就是:檔口更多,檔口里賣的貨更便宜,那么它的投資回報率就有。所以今天整個在運營天下驅(qū)動的直接結(jié)果就是:更多的店鋪和更有效的運營,個跌段的店鋪需要。
未來的趨勢,意味著品牌天下都可能會像華為和小米一樣,到這個階段,大部分企業(yè)。
隨著整個電商路線從原來的傳統(tǒng)到現(xiàn)階段的運營天下到未來的品牌天下,海外優(yōu)惠的門檻也越來越高,從原來的學(xué)校專利和認證到今天需要商標,然后需要稅號,到之后需要海外公司海外銀行;也就是說未來其實電商行業(yè)會把交易主體、納稅義務(wù)以及資源資質(zhì)放到海外。
因為當(dāng)前所處的階段是運營天下,這張圖就是在在這個階段下站在投資的角度,把整個跨境電商行業(yè)的所有服務(wù)鋪開,所呈現(xiàn)出來的,也可以說是一個跨境小白的“進階之路”。
我們通常會發(fā)現(xiàn)在這個行業(yè)里面有好多服務(wù),它一個特點就是你可以通過規(guī)則可以賺錢,當(dāng)你賺到1000萬以上的時候,你會遭到瓶頸,你能突破規(guī)則但沒法突破規(guī)模。
在整個的歐洲電商法稅法實施之前,賣家用一個大陸的營業(yè)執(zhí)照就可以辦理歐洲的店鋪,比如:今天我在德國去買一百塊錢電子產(chǎn)品,德國的線下商家會把其中的20%作為VAT的稅交給德國的稅局。然后在我回國時我可以拿著我的護照或者機票去申報,申請退稅。
反過來看,當(dāng)我們中國的賣家用一個大陸的公司的營業(yè)執(zhí)照,通過亞馬遜或eBay的店鋪賣給比方說德國的消費者,其實消費者花的每一分錢,它都有20%需要交給國家的稅,但是這個錢進入亞馬遜賬戶之后,就被支付用第三方支付的工具提取回來。全程在之前是沒有交稅的。
因此的話,其實整個歐洲每年損失上百億歐元的。
在這種情況下,我們每一個店鋪都開始要求達到一定規(guī)模的超過遠程銷售額,第一步就要在當(dāng)?shù)氐南M國家去辦理他的稅號和去做稅務(wù)申報。
隨著稽查能力和水平利率提高,一些CEO就會建設(shè)海外公司,然后匹配給他所有的店鋪,把整個稅金的增值的稅差轉(zhuǎn)移到海外公司,因為海外公司屬于線下還有更多操作空間和更多籌劃的空間。
CFO會模擬B2B的貿(mào)易鏈條的合規(guī)鏈條,然后去把B2C這塊去做未來的一個方向,每一個部分都是他直接控制的非關(guān)聯(lián)公司,像B2B,然后工廠支持采購到大部分的貿(mào)易公司,然后到處推到項目,然后海外公司進口清關(guān),然后后來公司在本土采購,給他所有的店鋪,然后錢交給稅局,然后錢回到海外公司再回到香港,回到大陸公司。
上圖是中國賣家在歐洲五國的一個占比情況,我們可以看到,短短的時間,中國賣家在亞馬遜歐洲站占比每年不斷遞增,目前平均已達40%以上。
圖表是中國賣家在歐洲五國的一個占比情況,我們可以看到,短短的時間,中國賣家在亞馬遜歐洲站占比每年不斷遞增,目前平均已達40%以上。
后續(xù)看《歐洲VAT“動蕩”,跨境賣家如何做到有備無患?(二)》
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