速賣通市場好嗎？2021年重點布局方向！-ESG跨境

速賣通為什么會在疫情年反轉(zhuǎn)崛起，快熟占領(lǐng)跨境電商坑位！這里我采用今年政委燦榮微博的一句話，“幾乎全世界的人，包括中國人，在年初都沒想到2020年會以這樣一種全球瘋買中國貨的方式收官！”

確實是的，最主要的原因還是中國最早走出疫情，在海外處于停工停產(chǎn)的局面下，能全面恢復(fù)生產(chǎn)，對外供應(yīng)物資！但是這樣的前提不得不說，還得依賴于國內(nèi)對外出的堅硬基礎(chǔ) ，買家對中國制造的品質(zhì)認(rèn)可！

在今年最艱難的不是沒有買家需求，而是物流海關(guān)出關(guān)，上半年阿里巴巴國際站很多賣家都難以生存，下半年很多賣家沒想到會被“澇死”！但是這其中，跨境電商相對出口穩(wěn)定的還要說阿里阿巴巴旗下的全球速賣通！零售小包，不受海關(guān)出口限制！物流雖說不上全面快速派送，但也能算得上全面暢通。

速賣通今年已經(jīng)10周年，以往主打市場均以俄羅斯，歐美地區(qū)為主，但是今年，驚奇的發(fā)現(xiàn)收獲了新地域地區(qū)的買家，最快的新興市場國家包括日本，還有沙特、韓國、阿聯(lián)酋、英國、德國，其中以日本為例，阿里全球速賣通日韓市場負(fù)責(zé)人張銳向福布斯中國表示: “日本是速賣通GMV 增速最快的市場之一，今年上半年速賣通日本市場買家數(shù)增長近100%，超過了GMV 增速，速賣通對日本消費者的吸引力在增強?！逼鋵嵖v觀全球市場，速賣通的受眾群體一直在腳步穩(wěn)健的蔓延開來！

2020上半年，速賣通新興市場的GMV增長趨勢顯著。今年速賣通“618”大促期間，GMV 增長最快的前五位分別是沙特、日本、韓國、阿聯(lián)酋和英國。

事實上，在很長的一段時間里，中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出海，順序往往是首先港澳臺地區(qū)，然后東南亞印度，再是歐美，而將日本放在最后。但近兩年來，有海爾、華為等電子品牌開始在扭轉(zhuǎn)消費者對于中國制造的印象，滲入到速賣通消費者的生活。

其實這樣的扭轉(zhuǎn)趨勢在今年疫情期間表現(xiàn)尤為明顯。這不得不依賴于速賣通快速布局市場！

很多賣家仍只盯著站內(nèi)流量，更積極大膽者早已布局站外引流。平臺內(nèi)常規(guī)引流做法如報活動、優(yōu)化標(biāo)題、搶搜索流量固定是常態(tài)，但對有人力、物力、財力的賣家來說，通過官方鼓勵的直播賣貨、借助官方引導(dǎo)的站外推廣方法，更有效的引流，這是賣家之間產(chǎn)生差距的主要原因！

缺人缺資金的中小賣家，在做好店鋪自身工作時除努力做站內(nèi)流量外，應(yīng)花時間和部分精力尋找站外引流，不管多難走的第一步，只要邁出去，多借鑒其它賣家站外引流的方法，目前能做的也可以去做。

1. AE PLUS 計劃

簡單的來說，這一政策主要是只針對俄羅斯地區(qū)，為了縮短物流周期達(dá)成10日達(dá)速賣通發(fā)布的，跨境 2 + 8 => 10 日達(dá)，平臺不能強制每位商家做開啟海外倉模式，至少站在平臺流量分布結(jié)構(gòu)方面，給發(fā)貨速度快的商家一些流量激勵。

2. 跨境物流十日達(dá)

速賣通在物流上投入很多資金，“跨境十日達(dá)”與“跨境‘滿升級’合單計劃”就是AE速賣通平臺針對當(dāng)前跨境物流模式不同價格帶下推出的物流升級服務(wù)。

“跨境十日達(dá)”為5美金以上商品通過無憂標(biāo)準(zhǔn)物流的訂單，提供確定性的十工作日妥投服務(wù)。在物流方面大大縮短了買家等待的周期，物美價廉，物流配送服務(wù)也到位，讓速賣通收獲了大批忠實消費群體！

3、 海外倉建設(shè)

11月16日消息，速賣通公布了雙11數(shù)據(jù)。海外倉商品在這次大促中勢頭強勁，開場僅1分鐘，海外倉商品的成交額即完成去年1小時的總量，4小時完成去年48小時交易總量。

各國市場消費者熱情高漲，速賣通西班牙和法國市場開場約30分鐘，即完成去年1小時的成交額，巴西市場首日增速高達(dá)145%，開場僅10分鐘，成交額就超過去年1小時。

現(xiàn)目前西班牙的海外倉已經(jīng)能夠覆蓋整個歐美地區(qū)的物流配送，接下來速賣通2021年會重點布局西班牙和法國市場！

4、大件跨境物流配送

速賣通大件跨境華南運營中心落戶佛山，接下來華東地區(qū)也會開始布局大件物流倉儲！集貨倉立足廣東佛山，輻射整個華南產(chǎn)業(yè)帶，率先解決30KG以上的大件商品跨境零售出口物流的難題，填補了國內(nèi)跨境零售電商物流能力的空白。解決了速賣通熱銷產(chǎn)品浴缸、瓷磚、沙發(fā)、桌椅、大件燈具、跑步機、電動摩托車、電競椅等等大件商品！

物流總結(jié)：以上物流布局也是平臺引導(dǎo)賣家做好發(fā)貨時效。速賣通近期公布賣家發(fā)貨時效的獎勵計劃，如72小時上網(wǎng)、48小時上網(wǎng)、5天上網(wǎng)等數(shù)據(jù)。發(fā)貨時間、收貨時長對買家滿意度影響大，故平臺對上網(wǎng)率指標(biāo)作為購物體驗重點提升方向，那些發(fā)貨、收貨時效快的賣家將獲得更多政策上的支持。

那么速賣通現(xiàn)在來做還來得及嗎？

都說前十年看國內(nèi)，后十年看跨境；據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，我國今年前10月新增9.5萬家跨境電商相關(guān)企業(yè)。跨境電商的蓬勃發(fā)展一方面得益于國家“一帶一路”扶持政策，另一方面源于國內(nèi)電商競爭大，趨于飽和，再加上二類電商&自媒體直播賣貨的沖突，搶占了不少電商平臺不少流量。同時也是越來越多的國家對中國工廠產(chǎn)品需求量的加大跟產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)可，導(dǎo)致更多商家看中了這塊大蛋糕。

確實，跨境平臺速賣通對于廠家來說是不僅是渠道，但是相反速賣通卻能觸達(dá)到終端更多的消費者群體，更是企業(yè)未來推廣品牌的展臺；對于個人賣家更多是我們的創(chuàng)業(yè)夢，想想今天國內(nèi)天貓多少品牌都是從0開始，從找工廠拿貨，到有自己的品牌，再到有自己的代加工工廠。

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