近期有亞馬遜賣(mài)家爆出意外情況,店鋪產(chǎn)品在一夜之間購(gòu)物車(chē)全部丟失!趕緊查看郵箱才發(fā)現(xiàn)有亞馬遜通知違規(guī)的郵件!
近期有亞馬遜賣(mài)家爆出意外情況,店鋪產(chǎn)品在一夜之間購(gòu)物車(chē)全部丟失!趕緊查看郵箱才發(fā)現(xiàn)有亞馬遜通知違規(guī)的郵件!
亞馬遜在郵件中說(shuō)明賣(mài)家是因?yàn)闉E用了商品詳情頁(yè)上的運(yùn)費(fèi),導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)一直在上下波動(dòng),已經(jīng)有消費(fèi)者因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)波動(dòng)的問(wèn)題投訴了賣(mài)家,所以亞馬遜已經(jīng)移除了所有產(chǎn)品的購(gòu)物車(chē)。不僅如此,如果后面亞馬遜再次收到類(lèi)似原因的投訴,可能會(huì)直接下架賣(mài)家的產(chǎn)品甚至移除銷(xiāo)售權(quán)!
自配送賣(mài)家修改配送運(yùn)費(fèi)模板是再正常不過(guò)的事,尤其是現(xiàn)在全球運(yùn)力緊張,運(yùn)費(fèi)本身波動(dòng)幅度就很大,這周均價(jià)三十幾,下周可能就到二十幾。要做自配送的想要把控好整體的利潤(rùn)率,在運(yùn)費(fèi)上是會(huì)比較常變動(dòng)的,就改個(gè)運(yùn)費(fèi)就能讓亞馬遜給你移除購(gòu)物車(chē)甚至下架了?
單從郵件來(lái)看,并不能判斷這個(gè)賣(mài)家修改運(yùn)費(fèi)的頻率到底是有多頻繁,而從亞馬遜的后臺(tái)政策中,也沒(méi)有提到會(huì)因?yàn)樾薷倪\(yùn)費(fèi)導(dǎo)致懲罰。不過(guò)這個(gè)懲罰的秘密在于,并不是因?yàn)樾薷倪\(yùn)費(fèi)而受到處罰,而是因?yàn)椤肮蕉▋r(jià)原則”被處罰的。
公平定價(jià)原則還包含運(yùn)費(fèi)?
這其實(shí)是一個(gè)非常早期的額外規(guī)則,一開(kāi)始并不屬于公平定價(jià)的,17、18年左右有一批賣(mài)家利用超高昂的運(yùn)費(fèi)收割了一些沒(méi)看清費(fèi)用的買(mǎi)家,當(dāng)時(shí)事情鬧大到亞馬遜退還了十幾萬(wàn)美金的運(yùn)費(fèi),然后立刻出臺(tái)了條例,利用“公平定價(jià)原則”給運(yùn)費(fèi)設(shè)置了上限。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告來(lái)看,亞馬遜要求所有賣(mài)家在設(shè)定自發(fā)貨產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)時(shí),需秉承公正公道的原則。賣(mài)家設(shè)置的商品運(yùn)費(fèi)需要符合實(shí)際情況,并要能與其他主要零售商的運(yùn)價(jià)(同等大小、重量,相同目的地和運(yùn)輸方式)相近。一旦某一產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)價(jià)的20%,即被視為不公平收費(fèi)。
賣(mài)家收取過(guò)高運(yùn)費(fèi)有損買(mǎi)家對(duì)亞馬遜的信任,亞馬遜將取消該產(chǎn)品獲得“Buy box”的資格,降低該listing的展示次數(shù),如果賣(mài)家重復(fù)出現(xiàn)這種問(wèn)題,將有可能會(huì)被凍結(jié)或永久收回銷(xiāo)售權(quán)。
所以并不是賣(mài)家修改運(yùn)費(fèi)過(guò)于頻繁,而是單次修改運(yùn)費(fèi)的幅度過(guò)高。亞馬遜怎么判斷過(guò)高呢?不僅僅會(huì)參考同等配送條件下,其他物流合作商的運(yùn)費(fèi),也會(huì)充分考慮買(mǎi)家的看法,所以在這個(gè)例子里面,也許賣(mài)家真正的運(yùn)費(fèi)確實(shí)很高,但是因?yàn)橘I(mǎi)家并不了解進(jìn)行了投訴,亞馬遜還是按照違反“公平定價(jià)原則”進(jìn)行了處罰,賣(mài)家也只能吃下啞巴虧。
現(xiàn)在各處的運(yùn)費(fèi)波動(dòng)這么大,運(yùn)力緊張運(yùn)費(fèi)也漲上天,賣(mài)家想漲點(diǎn)價(jià)可真難,全漲運(yùn)費(fèi)上就可能出現(xiàn)這種被移除購(gòu)物車(chē)的處罰。咱們一方面運(yùn)費(fèi)提價(jià)要謹(jǐn)慎不要經(jīng)常動(dòng)或者一次提升很多,一方面也要在產(chǎn)品售價(jià)上面留足利潤(rùn)空間,這樣物流加個(gè)過(guò)于離譜的時(shí)候可以不必在后臺(tái)把運(yùn)費(fèi)調(diào)太高,讓利潤(rùn)適當(dāng)cover掉一點(diǎn),避免被這種“公平定價(jià)原則”處罰。
這個(gè)情況不太多見(jiàn),大家遇到了不知怎么辦的話,可以來(lái)我們的賣(mài)家交流群里面討論解決方案,掃碼我拉你進(jìn)群。
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