從中國運往英國的商品需要的海外倉費用-ESG跨境

隨著跨境電商之間的競爭越來越積聚，各國跨境電商平臺都開端想方設(shè)法地想要進(jìn)一步消費者的購物體驗，增長自己的市場占領(lǐng)率，表示更顯著的就是猖狂樹立各種海外倉庫。不可否定的是，海外倉的涌現(xiàn)在一方面，可以減少消費者期待物流的時間，都想用更快的速度將購置到的商品送到消費者的手中，讓他們可以早一點應(yīng)用到我們的商品，另一方面通過這種物流方法，可以減少賣家的物流成本，增長利潤率，還能減少自己的工作量，是一件一舉多得的事情。

相比于距離對比近的的 ，距離較遠(yuǎn)的更合適應(yīng)用海外倉，就像從我們 發(fā)貨到英國一樣，但是，如果我們 的跨境電商賣家想要在英國的海外倉中寄存商品，具體應(yīng)當(dāng)怎么收費呢？

英國的海外倉在繳費的時候，并沒有一個明白的數(shù)字，依據(jù)不同的商品所收取的費用也是不同的。但基本上都包含以下幾個部分：

第一，商品的運輸費。這里指的是商品從我們 到英國海外倉的物流費用，依據(jù)不同的貨運方法，費用自然是不同的。更常見也是更廉價的就是海運了，通過輪船將大量中國商品運到英國的倉庫中，更快也就是更貴的就是航空運輸了，通過飛機(jī)將商品運到英國的國土上。

第二，商品的管理費用。這里指的是商品寄存在英國海外倉期間發(fā)生的管理費用，基本上是已天為單位進(jìn)行收費的。如果寄存時間越長，費用自然也會越高。

第三，商品的快遞費。這里指的就是商品從英國的海外倉發(fā)往消費者手中，發(fā)生的物流費。具體費用主要是看我們商品的重量、以及收貨地址和海外倉之間距離的遠(yuǎn)近了。

第四，商品相關(guān)的關(guān)稅。這是指的是商品在進(jìn)入英國海關(guān)時所要繳納的關(guān)稅?；旧线@個價錢都是由消費者承擔(dān)的。

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