什么是箱東？-ESG跨境

箱東，即集裝箱所有者，又稱(chēng)箱主，ContainerOwner。此外，全球還存在集裝箱箱主協(xié)會(huì)ContainerOwnersAssociation。談起箱東，是否還想到了船東？船東就是船公司嗎？

按所有者的不同，海運(yùn)集裝箱可分為三類(lèi)：

1、SOC箱

也就是貨主箱、自有箱，英文Shipper'sOwnContainer，簡(jiǎn)稱(chēng)SOC。與之對(duì)應(yīng)的是COC箱（承運(yùn)人箱）。

2、COC箱

也就是Carrier'sOwnContainer，簡(jiǎn)稱(chēng)COC。相應(yīng)的是SOC箱(貨主箱)。

3、OWC箱

也就是一次性箱體，單程集裝箱(空箱不需要回運(yùn))，英文OneWayContainer簡(jiǎn)稱(chēng)OWC。目標(biāo)港收貨人不需要連箱帶貨，且卸貨后無(wú)需還箱，因?yàn)橘I(mǎi)賣(mài)雙方在簽署合同時(shí)，賣(mài)家已以貨價(jià)的一部分將箱子賣(mài)給買(mǎi)家。

SOC箱與OWC箱有什么不同？

SOC不必定是一次性的，也不必定是單程的，而且自備箱也可以被送回給寄件人。貨主箱與承運(yùn)人箱類(lèi)似，不過(guò)箱子的所有權(quán)并不是承運(yùn)人，而是貨主。

SOC箱和COC箱必定是箱東箱嗎？

所說(shuō)的貨主箱，承運(yùn)人箱，并不意味著貨主或承運(yùn)人必需是箱主，也可能是貨主、承運(yùn)人所租的箱主。事實(shí)上，在航運(yùn)界，集裝箱租賃是極其廣泛的，船公司一般會(huì)大批采購(gòu)大批的集裝箱，同時(shí)還會(huì)租一部分集裝箱。

SOC箱OWC箱有沒(méi)有運(yùn)費(fèi)折扣？

假如船主自備箱子，而沒(méi)有應(yīng)用船運(yùn)公司的集裝箱，那么船費(fèi)會(huì)更廉價(jià)嗎？這個(gè)視情形而定。

所說(shuō)的“SOC箱”，是貨代自己租的箱子，然后和船公司簽定協(xié)定，租借船舶公司的艙位。也就是說(shuō)，箱子是自己的，艙位是船公司的，價(jià)錢(qián)方面和船公司有一個(gè)SOC箱價(jià)錢(qián)，價(jià)錢(qián)一般比船舶公司低一點(diǎn)，但都差不多，有市場(chǎng)的束縛。這類(lèi)SOC箱，一般是近洋航線(xiàn)，用得對(duì)比多，如韓國(guó)，還算不錯(cuò)。

假如是小客戶(hù)，而箱數(shù)很少，自行支配幾箱，與船運(yùn)公司的箱子不相稱(chēng)，而且貨箱還需要特殊"照料"，不收額外費(fèi)用就算好了。

如果是和沃爾瑪、宜家等大客戶(hù)一樣，整艘船上的貨箱幾乎都是SOC箱，都沒(méi)用船公司箱子，人家當(dāng)然樂(lè)見(jiàn)其成，肯定會(huì)給打折。

以上就是小編對(duì)箱東的介紹，希望對(duì)你有所幫助。

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