產(chǎn)品運(yùn)輸流程中,需要將產(chǎn)品配套的電池和產(chǎn)品一起運(yùn)輸?shù)呢浳锓Q為帶電產(chǎn)品。帶電產(chǎn)品的海運(yùn)檢討對比嚴(yán),以下是第九類危險(xiǎn)品規(guī)模內(nèi)的電池產(chǎn)品出貨包裝指南,跨境賣家可保留作為參考。 1、...
產(chǎn)品運(yùn)輸流程中,需要將產(chǎn)品配套的電池和產(chǎn)品一起運(yùn)輸?shù)呢浳锓Q為帶電產(chǎn)品。帶電產(chǎn)品的海運(yùn)檢討對比嚴(yán),以下是第九類危險(xiǎn)品規(guī)模內(nèi)的電池產(chǎn)品出貨包裝指南,跨境賣家可保留作為參考。
1、各大船司對帶電產(chǎn)品的要求:
美森渠道:出貨前請出具M(jìn)SDS及相應(yīng)產(chǎn)品的運(yùn)輸報(bào)告,客服負(fù)責(zé)向船公司提交審核資料;
其他普通船舶渠道:在出貨前出具電池、液體對應(yīng)的MSDS和運(yùn)輸報(bào)告,客服負(fù)責(zé)提交數(shù)據(jù)船公司審核;
以星帶電渠道:出具電池、液體對應(yīng)的MSDS和運(yùn)輸報(bào)告,應(yīng)確保產(chǎn)品為非危險(xiǎn)品,并簽訂非危險(xiǎn)保函。
船舶公司審核材料時(shí)間:5-7天(美森3個(gè)工作日),第4天未精確回復(fù)。請更改帶電渠道,重新審核數(shù)據(jù);所有船舶公司每批都要審核帶電產(chǎn)品。請確保帶電渠道不危險(xiǎn),并實(shí)現(xiàn)單一商品的一致性。如有遺漏和錯(cuò)誤報(bào)告,將被罰款12000USD,將承擔(dān)集裝箱退貨的風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)退貨費(fèi)用為40萬。
2、鋰電池及紐扣電池產(chǎn)品包裝要求
外包裝應(yīng)貼上第9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,標(biāo)有UN編號;空運(yùn)應(yīng)在外包裝上貼上僅限全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)臉?biāo)簽,
放在一個(gè)牢固的外容器中。
為防止短路或與包裝中的導(dǎo)電資料接觸,屏蔽和保護(hù)鋰電池。
為防止電池在包裝中移動(dòng),應(yīng)防止電池在運(yùn)輸流程中意外啟動(dòng)。
外包裝應(yīng)防水,或通過內(nèi)襯(如塑料袋)到達(dá)防水目標(biāo)(除非裝備本身的構(gòu)造特征已具有防水特征)
鋰電池應(yīng)由托盤裝載,以避免在搬運(yùn)流程中發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。托盤的垂直和程度應(yīng)由角保護(hù)。
3、干電池產(chǎn)品包裝要求
放置在牢固的外容器中。
并排放置多個(gè)電池或裝有電池的包裹,并將其離開。
確保電子裝備內(nèi)置的電池在托運(yùn)流程中保存在裝備內(nèi)。
穩(wěn)固包裝,并在縫隙處填充填料,防止電池在運(yùn)輸流程中移動(dòng)或偏離原位。
外包裝應(yīng)貼有第9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽,并標(biāo)有UN編號。
外包裝應(yīng)防水,或通過內(nèi)襯(如塑料袋)到達(dá)防水目標(biāo)(除非裝備本身的構(gòu)造特征已具有防水特征)
貨主需要注意的是,帶電產(chǎn)品在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)厲遵照運(yùn)輸規(guī)定,并準(zhǔn)確申報(bào)危險(xiǎn)品相關(guān)貨物的詳細(xì)信息。
以上就是帶電產(chǎn)品運(yùn)輸包裝的相關(guān)知識,希望對您有所幫助。
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