CIM運(yùn)單(鐵路運(yùn)輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽署運(yùn)輸合同的文件。鐵路承運(yùn)人驗(yàn)收貨物時(shí)合同成立,運(yùn)單上加蓋發(fā)運(yùn)站印章(日期印章)。運(yùn)單由寄件人和承運(yùn)人簽字/蓋章。 1、CIM不是提單,CIM包含五個(gè)...
CIM運(yùn)單(鐵路運(yùn)輸文件)是證明與鐵路企業(yè)簽署運(yùn)輸合同的文件。鐵路承運(yùn)人驗(yàn)收貨物時(shí)合同成立,運(yùn)單上加蓋發(fā)運(yùn)站印章(日期印章)。運(yùn)單由寄件人和承運(yùn)人簽字/蓋章。
1、CIM不是提單,CIM包含五個(gè)要求:
收貨人(收貨人)原始運(yùn)單;
承運(yùn)人發(fā)票和中間部分發(fā)票的承運(yùn)人彌補(bǔ)表;
目標(biāo)地海關(guān)/目標(biāo)地承運(yùn)人達(dá)到海關(guān);
發(fā)件人(發(fā)貨人)運(yùn)單副本及彌補(bǔ)表;
運(yùn)輸承運(yùn)人的反復(fù)發(fā)票。
運(yùn)單及其副本可以電子形式編制。
2、COTIF的規(guī)模:
依據(jù)理事會(huì)第2013/103/EU決議:奧地利、立陶宛、比利時(shí)、盧森堡、保加利亞、拉脫維亞、克羅地亞、德國(guó)、捷克共和國(guó)、波蘭、丹麥、葡萄牙、愛(ài)沙尼亞、羅馬尼亞、芬蘭、斯洛伐克、法國(guó)、斯洛文尼亞、希臘、瑞典、西班牙、匈牙利、荷蘭、意大利、愛(ài)爾蘭。
英國(guó)不列顛、烏克蘭、土耳其、阿爾及利亞、摩洛哥、突尼斯、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、阿塞拜疆、喬治亞州、亞美尼亞、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、黑山、科索沃、北馬其頓、波斯尼亞和黑塞哥維那、瑞士、挪威。
3、CIM中的數(shù)據(jù)
每批貨物都有單獨(dú)的運(yùn)單,CIM包括以下數(shù)據(jù):
地點(diǎn)和簽發(fā)日期;目標(biāo)地名稱;
收貨人的姓名和地址;
發(fā)貨人的姓名和地址;
貨物的描寫(xiě),以及它們是否遭遇RID束縛;
如果少于貨車裝載量,包裹數(shù)目以及描寫(xiě);
私有貨車的皮重,貨車的數(shù)目;
海關(guān)或者其他行政機(jī)關(guān)提供的文件的詳細(xì)清單。
4、依據(jù)CIM運(yùn)單不接收運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>
郵政當(dāng)局壟斷在任何國(guó)土 運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/p>
由于其尺碼、質(zhì)量或包裝不合適所提議的車廂的物品;
制止在任何國(guó)土內(nèi)運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>
CIM合同中規(guī)定的其他人。
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