國際多式聯(lián)運(yùn)-ESG跨境

國際多式聯(lián)運(yùn)(InternationalMultimodalTransport或InternationalCombinedTransport，美國稱為InternationalIntermodalTransport）是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕旧习l(fā)生和發(fā)展起來的一種綜合性的連貫運(yùn)輸方法，它一般是以集裝箱為媒介，把海、陸、空各種傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方法有機(jī)地聯(lián)合起來，組成一種國際間的連貫運(yùn)輸。多式聯(lián)運(yùn)在20世紀(jì)60年代末首次涌現(xiàn)于美國，試辦后取得明顯后果，受到貿(mào)易界和貨運(yùn)界的歡迎，隨后，在美洲、歐洲、非洲等地被普遍采取。

《結(jié)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是:“國際多式聯(lián)運(yùn)是指依照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方法，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接運(yùn)貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)?！币罁?jù)此定義，構(gòu)成多式聯(lián)運(yùn)，應(yīng)具備下列條件:

(1)必需有一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同，合同中明白規(guī)定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和托運(yùn)人之間的權(quán)力、責(zé)任、義務(wù)和豁免。

(2)必需是國際間兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方法的連貫運(yùn)輸。

(3)必需應(yīng)用一份包含全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總的義務(wù)。

(4)必需是國際間的貨物運(yùn)輸。

(5)必需由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)總的義務(wù)。

(6)必需是全程單一運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，其中包含全程各段運(yùn)費(fèi)的總和、經(jīng)營管理費(fèi)用和合理利潤。

多式聯(lián)運(yùn)合同(MultimodalTransportContract）是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人之間訂立的憑以收取運(yùn)費(fèi)、負(fù)責(zé)完成或組織完成國際多式聯(lián)運(yùn)的合同。它明白規(guī)定了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人和托運(yùn)人之間的權(quán)力、責(zé)任、義務(wù)和豁免。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人(MultimodalTransportOperator）是指本人或通過其代表訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人，他是事主，而不是發(fā)貨人的代理人或代表或加入多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表，并且負(fù)有實(shí)行合同的義務(wù)。他可以充當(dāng)實(shí)際承運(yùn)人，辦理全程或部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)，也可以是無船承運(yùn)人(Non-vesselOperatingCommonCarrier,NVOCC)，即將全程運(yùn)輸交由各段實(shí)際承運(yùn)人來實(shí)行。

開展國際多式聯(lián)運(yùn)是實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)挠行чT路，它簡化了手續(xù)，減少了中間環(huán)節(jié)，加快了貨運(yùn)速度，下降了運(yùn)輸成本，并進(jìn)一步了貨運(yùn)質(zhì)量。貨物的交接地點(diǎn)，可以做到門到門、門到港站、港站到港站、港站到門等。

目前，有關(guān)國際多式聯(lián)運(yùn)的法規(guī)，主要是1980年在瑞士日內(nèi)瓦召開的結(jié)合國國際多式聯(lián)運(yùn)會議上通過的《結(jié)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》。該公約包含總則、單據(jù)、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償義務(wù)、發(fā)貨人的賠償義務(wù)、索賠和訴訟、彌補(bǔ)條款、海關(guān)事項(xiàng)以及更后條款八大部分，共計(jì)40條，外加一個(gè)前言和一個(gè)附件。該公約規(guī)定，在30個(gè) 同意或參加一年之后即開端生效，每一個(gè)締約國在訂立國際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同時(shí)，都要實(shí)用其規(guī)定。

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