倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款-ESG跨境

在世界海上保險(xiǎn)業(yè)中，英國(guó)事一個(gè)具有悠長(zhǎng)歷史的發(fā)達(dá) ，英國(guó)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)所制訂的“協(xié)會(huì)貨物條款”(InstituteCargoClause,ICC)對(duì)世界各國(guó)有著普遍的影響。目前，世界上許多 在海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)中直接采取該條款，還有一些 在制訂本國(guó)保險(xiǎn)條款時(shí)參考或采取該條款內(nèi)容。中國(guó)出口企業(yè)和保險(xiǎn)公司對(duì)國(guó)外商人提出的投保ICC的要求，一般均可接收。

英國(guó)“協(xié)會(huì)貨物條款”更早制訂于1912年，它是為了彌補(bǔ)、修改沿用已久、內(nèi)容陳腐、用語(yǔ)古老過(guò)時(shí)的“船、貨保險(xiǎn)單”(TheS.G.PolieyForm,1779)而制訂的。為了適應(yīng)不同時(shí)代法律，判例、商業(yè)、貿(mào)易、航運(yùn)等方面的變更和發(fā)展，“協(xié)會(huì)貨物條款”經(jīng)常進(jìn)行修訂和彌補(bǔ)。2009年1月1日，結(jié)合貨物保險(xiǎn)委員會(huì)(JointCargoComite)推出了新的條款I(lǐng)CC2009。新的條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)義務(wù)起訖期，對(duì)保險(xiǎn)人援引免責(zé)條款作出了必定的限制，對(duì)條款中易于發(fā)生爭(zhēng)議的用詞作出了更加明白的規(guī)定。新條款中的文字、構(gòu)造等也更加簡(jiǎn)沽、周密，便于瀏覽和懂得。

協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款包含協(xié)會(huì)貨物A條款，即ICC(A);協(xié)會(huì)貨物B條款，即ICC(B);協(xié)會(huì)貨物C條款，即ICC(C);協(xié)會(huì)戰(zhàn)斗險(xiǎn)條款(InstituteWarClauses——Cargo);協(xié)會(huì) 險(xiǎn)條款(InstituteStrikesClauses——Cargo);惡意傷害險(xiǎn)條款(MalieiousDanageClauses)和偷盜、提貨不著險(xiǎn)條款(InstituteTheft,PlferageandNon-deliveryClause)。

前五個(gè)險(xiǎn)別條款構(gòu)造統(tǒng)一，體系清晰，都包括承保義務(wù)、除外義務(wù)、保險(xiǎn)期間、索賠、保險(xiǎn)的利益、減少損失、防止遲延和法律與通例這八項(xiàng)內(nèi)容，可以單獨(dú)投保。而惡意傷害險(xiǎn)和偷盜、提貨不著險(xiǎn)屬于附加險(xiǎn)，不能單獨(dú)投保。

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