海外倉作為一種新型的外貿(mào)基本設(shè)施,是跨境電子商務(wù)海外布局的關(guān)鍵節(jié)點。特殊是面對重復(fù)的國內(nèi)疫情、高運(yùn)費(fèi)、國際地緣 沖突、港口鐵路工人 、亞馬遜旺季如期削減庫容等一系列影響供給鏈...
海外倉作為一種新型的外貿(mào)基本設(shè)施,是跨境電子商務(wù)海外布局的關(guān)鍵節(jié)點。特殊是面對重復(fù)的國內(nèi)疫情、高運(yùn)費(fèi)、國際地緣 沖突、港口鐵路工人 、亞馬遜旺季如期削減庫容等一系列影響供給鏈穩(wěn)固性的因素,海外倉是跨境賣家抓住物流明確性的關(guān)鍵組成部分。
隨著紅利期期的大批涌入,特殊是在市場要求不明確性和競爭壓力的情形下,海外倉在適應(yīng)市場要求的流程中,不同的海外倉在建設(shè)準(zhǔn)則、服務(wù)準(zhǔn)則、技術(shù)程度、物流服務(wù)、合規(guī)服務(wù)、運(yùn)營服務(wù)等方面,分別較大。
庫存問題是賣家經(jīng)營的重要之一,為了進(jìn)一步海外庫存利用率,下降庫存問題,處置退貨、交換、死貨等一系列問題,同時減少損失,進(jìn)一步產(chǎn)品市場流通,海外倉增值服務(wù)要求越來越大,雖然市場上海外倉基本支撐一些相應(yīng)的增值服務(wù),但面對繁瑣多樣的服務(wù)要求,難點重重。
1、主營業(yè)務(wù)與增值業(yè)務(wù)混業(yè)
大多數(shù)海外倉在主營業(yè)務(wù)的倉庫中提供增值服務(wù),如發(fā)貨和轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫。當(dāng)旺季到來時,大批的人員和場地必需與主營業(yè)務(wù)合作。增值服務(wù)面臨效力低下、問題頻繁甚至無法開展的局勢。
2、增值服務(wù)缺少專業(yè)性
由于增值服務(wù)業(yè)務(wù)繁瑣,要求多樣,市場上大多數(shù)海外倉增值服務(wù)缺少專業(yè)人員、專業(yè)過程和專業(yè)管理,難以處置定制要求高的增值服務(wù),大大下降了增值服務(wù)的效力。
3、要求不明白,盲目增值
大多數(shù)情形下,賣家對所需的增值服務(wù)不是很了解。海外倉的運(yùn)營缺少專業(yè)的過程,導(dǎo)致盲目增值,糟蹋了大批的勞動力和成本。在嚴(yán)重的情形下可能會發(fā)生糾紛。
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