由于跨境物流鏈路較長(zhǎng),有太多的處所可以做文章,所以大多數(shù)賣家應(yīng)當(dāng)如何避免踩坑,一些熱忱的賣家總結(jié)了貨運(yùn)代理坑人的常見技巧,大家在發(fā)貨前要注意: 1、瞞天過海 以低于市場(chǎng)空派的價(jià)...
由于跨境物流鏈路較長(zhǎng),有太多的處所可以做文章,所以大多數(shù)賣家應(yīng)當(dāng)如何避免踩坑,一些熱忱的賣家總結(jié)了貨運(yùn)代理坑人的常見技巧,大家在發(fā)貨前要注意:
1、瞞天過海
以低于市場(chǎng)空派的價(jià)錢收貨,實(shí)際上是美森限時(shí)達(dá)。然后因?yàn)轵v飛耽擱、拆板慢等各種原因敷衍。更后賣家省了幾塊,貨代賺了幾十塊。
2、偷梁換柱
美森快船偷普船。這也是更常見的坑,賣家問及時(shí),貨運(yùn)代理也因檢討等各種原因拖延時(shí)效。
3、以次充好
少數(shù)貨運(yùn)美森,大多數(shù)貨運(yùn)普通船。這種坑貨代通常應(yīng)用UPS漏掃描誘騙賣家。UPS會(huì)有漏掃描,但概率小到可以疏忽不計(jì)。即使賣家要求UPS調(diào)查,但檢討至少需要一周時(shí)間,慢慢檢討,普通船基本上可以提取。
4、化工品、電商貨物混裝
柜子里大部分都裝了高價(jià)收到的危險(xiǎn)品敏感貨,然后用電商普通貨封箱尾。柜子里有敏感貨。一旦發(fā)覺,會(huì)有昂貴的罰款,檢討時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。更嚴(yán)重的貨運(yùn)代理可能累贅不起罰款,資金鏈斷裂,跑路了!
雖然貨運(yùn)代理有很多套路,其要點(diǎn)是抓住了人性的弱點(diǎn),比如貪圖廉價(jià)。想象一下,一個(gè)實(shí)力雄厚的大型貨運(yùn)代理直接找到船舶公司約號(hào)拿柜都做不到的價(jià)錢,憑什么一個(gè)小型貨運(yùn)代理拿到的價(jià)錢顯著低于市場(chǎng)?即使是換稅率和換箱的數(shù)目也不足以獲得柜的成本。
在此,提示所有賣家,必定要當(dāng)心顯著低于市場(chǎng)價(jià)錢的貨運(yùn)代理公司。
更后,分享一只亞馬遜老鳥考核貨運(yùn)代理的辦法,希望賣家能擦亮眼睛,避免陷入貨運(yùn)代理的套路:
1、檢討營(yíng)業(yè)執(zhí)照,成立至少5年,營(yíng)業(yè)地址變革不頻繁,地址不在普通辦公樓,更好是工業(yè)園區(qū)或貨運(yùn)中心。
2、去企業(yè)檢討等網(wǎng)站,檢討公司是否有風(fēng)險(xiǎn)。
3、檢討法人,確認(rèn)法人是否是老板,更好的法人是老板本人。
4、貨量大的話,要上門考核,了解公司業(yè)務(wù)員的流動(dòng)性和專業(yè)性。
5、月結(jié),這樣涌現(xiàn)情形的話可以從月結(jié)款中扣除。
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