美國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅到門(mén)的操作過(guò)程是怎樣的？-ESG跨境

美國(guó)FBA海運(yùn)專(zhuān)線是通過(guò)海運(yùn)將貨物運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的一種跨境物流專(zhuān)線服務(wù)。如果海運(yùn)是由國(guó)際貨運(yùn)代理公司或跨境物流公司支配，費(fèi)用包含國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)和美國(guó)清關(guān)費(fèi)用，即國(guó)內(nèi)拖車(chē)、裝箱、訂艙.、報(bào)關(guān)、繳稅、清關(guān)、提柜、美國(guó)本地派送等費(fèi)用，這就是所謂的美國(guó)雙清包稅到門(mén)門(mén)服務(wù)。

那么美國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅到門(mén)的操作過(guò)程是怎樣的？下面就來(lái)一起看看。

1、貨物主要需要向國(guó)際貨運(yùn)代理公司或跨境物流公司提供貨物詳細(xì)信息，包含產(chǎn)品照片、外箱規(guī)格、貨物的總體積和重量、貨物的類(lèi)別等。然后由物流公司評(píng)估這類(lèi)貨物是否可以吸收(不能吸收的貨物通常是指：是否敏感、是否為危險(xiǎn)品、是否為反推銷(xiāo)產(chǎn)品等)。

2、符合上述條件的，雙方明確運(yùn)輸方法和運(yùn)輸價(jià)錢(qián)，在澳大利亞跨境物流體系下單后，貨物所有者將貨物送到物流公司倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)然在全國(guó)各地提貨。

3、倉(cāng)庫(kù)收 物并檢討貨物后，物流公司預(yù)備報(bào)關(guān)文件，包裝訂艙，然后將貨物送到港口碼頭，支配報(bào)關(guān)，直至貨物分開(kāi)中國(guó)。

4、貨物達(dá)到目標(biāo)港后，物流公司支配清關(guān)和亞馬遜倉(cāng)庫(kù)預(yù)約，然后支配卸貨、拖車(chē)提柜到海外倉(cāng)庫(kù)，再有海外倉(cāng)庫(kù)拆柜、分揀。

貨物分揀完成后，通過(guò)快遞送貨、卡派等送貨上門(mén)服務(wù)，貨主更終完成簽收。

大多數(shù)中美貿(mào)易貨物賣(mài)家之所以選擇美國(guó)雙清包稅到門(mén)服務(wù)，其實(shí)就是因?yàn)檫@種服務(wù)相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)比簡(jiǎn)單和直接、可以節(jié)儉大批精神和海關(guān)查驗(yàn)的麻煩。

以上就是關(guān)于美國(guó)FBA海運(yùn)雙清包稅到門(mén)服務(wù)的操作過(guò)程講解，對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)選擇相對(duì)便利有安全的運(yùn)輸方法還是對(duì)比關(guān)鍵的。

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