獨(dú)立站倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨程序是什么？建一個(gè)海外倉(cāng)多少錢？-ESG跨境

物流可以說是近幾年更困擾賣家的問題之一，獨(dú)立站賣家也不例外，今天這篇文章我們來講講獨(dú)立站倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨程序是什么？建一個(gè)海外倉(cāng)多少錢？

配單出庫(kù)

當(dāng)賣家有訂單時(shí)，倉(cāng)管人員會(huì)依據(jù)訂單信息，支配對(duì)應(yīng)的貨物進(jìn)行下架、出庫(kù)。

驗(yàn)貨復(fù)核

在將貨物交給操作人員之前，倉(cāng)管人員會(huì)對(duì)貨物再次核對(duì)、驗(yàn)貨，確保貨物跟賣家的訂單信息堅(jiān)持一直。

打包貼單

接下來，貨物就交給操作人員進(jìn)行操作。操作人員利用物流分揀流水線，對(duì)包裹進(jìn)行分揀，了解包裹的體積、重量，盤算對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸費(fèi)用。如果包裹需要包裝、貼單，還會(huì)為包裹提供專業(yè)的包裝、貼單服務(wù)，操作高效、專業(yè)、出錯(cuò)率更低。

發(fā)送至海外

分揀停止之后，會(huì)依據(jù)賣家下單的物流要求，支配對(duì)應(yīng)的物流渠道，將包裹送至指定的目標(biāo)地。

獨(dú)立站建一個(gè)海外倉(cāng)多少錢？

租金：

首先賣家需要先租一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，不同的選址，租借費(fèi)用也有所不同。不同城市之間的租借費(fèi)用，一年下來可能會(huì)相差兩三萬美金左右。

除此之外，賣家還需要交稅、付水電費(fèi)、停車費(fèi)等等。綜合下來，休斯頓港口倉(cāng)庫(kù)租金大約一年下來要6、7萬美元，而加州則需要8、9萬美元。

人工成本：

不管是進(jìn)貨，還是出貨、配送，都需要相關(guān)的工作人員。這個(gè)是依據(jù)賣家的選址來決議的，不同地域，年薪也會(huì)存在較大分別。

假使賣家只聘任一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員，在美國(guó)中部各州，大概需要6萬美金，而在東部則需要6到7萬美金。

貨架與叉車費(fèi)用：

貨物要想清晰明了，就需要依照規(guī)律寄存在貨架上，3米長(zhǎng)的貨架大概40美金左右一個(gè)，貨架數(shù)目則需要看賣家的要求以及倉(cāng)庫(kù)的大小了。此外運(yùn)送貨物，還需要用到叉車，一臺(tái)全新的叉車大約需要4萬美金。

通過上述內(nèi)容，現(xiàn)在我們可以了解到獨(dú)立站倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨程序是什么，如果獨(dú)立站賣家想樹立一個(gè)海外倉(cāng)的話，除了租金、人工成本等等可能還需要?jiǎng)e的費(fèi)用，所以還是要謹(jǐn)嚴(yán)思考。

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