共同海損的范圍和金額-ESG跨境

共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物及其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，故意合理地采用辦法所直接造成的特別就義，支付特別費(fèi)用。

共同海損，不應(yīng)被列入任何航程或航程停止后引起的喪失，包含船期喪失和行市喪失，以及其他間接喪失。

由于船舶產(chǎn)生意外、就義或其它特別情形而破壞，為安全完成本航程，駛?cè)氡茈y港，停泊地或返航至裝貨港，裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理，在該港口或地點(diǎn)額外停留期間所付的港口費(fèi)，水手工資、補(bǔ)給、船舶消費(fèi)的燃料、材質(zhì)、卸載、貯存、重裝或移動船上貨物、燃料、材質(zhì)、由材質(zhì)和其他財產(chǎn)引起的喪失和支付的費(fèi)用，應(yīng)列為共同海損。

以替代可列為共同海損的特別費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用，可作為替代費(fèi)用列入共同海損；但是，包含在共同海損中的替代費(fèi)用數(shù)額不得超過被替代共同海損的特別費(fèi)用。

請求海損分?jǐn)偟囊环綉?yīng)承擔(dān)舉證義務(wù)，證明其喪失應(yīng)包含在共同海損中。

由于航程中一方的忽視而導(dǎo)致的特別就義、特別費(fèi)用的事故，并不影響該方請求分擔(dān)共同海損的權(quán)力；但是，非過失方或過失方可以就這一過失提起賠償要求或進(jìn)行抗辯。

依據(jù)下述規(guī)定，肯定船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)共同海損就義的數(shù)額：

1、船只共同海損就義額，按實(shí)際支付的修理費(fèi)用，減除合理的以新?lián)Q舊為扣減。對未修復(fù)的船舶，按就義造成的合理貶值盤算，但不超過預(yù)計(jì)的維修費(fèi)用。如果船舶涌現(xiàn)實(shí)際全損或修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶，其差額盤算應(yīng)按船舶完好狀況下的估量值，減去不屬于共同海損破壞估量的修理費(fèi)和船舶受損價值的余額。

2、貨物共同海損就義的金額，貨物滅失的，按貨物在裝船時的價值加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減去因就義而不必支付的運(yùn)費(fèi)。在傷害水平達(dá)成協(xié)定之前，將貨物賣出，再按裝運(yùn)時的價值加上保險費(fèi)，再加上運(yùn)費(fèi)，再加上所售貨物的凈收益。

3、海運(yùn)費(fèi)共同海損就義的數(shù)額，按因貨物的喪失而引起的運(yùn)費(fèi)喪失額，減除為取得運(yùn)費(fèi)而支付，但因不須要支付的營運(yùn)費(fèi)用而不計(jì)。

以上就是小編介紹的共同海損的規(guī)模和金額，愿望對你有所贊助。

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