

跨境賣(mài)家如何避免出現(xiàn)甩柜?
一般運(yùn)貨緊張的時(shí)候,跨境賣(mài)家有可能會(huì)遇到甩柜,甩柜完整是由于輪船公司為確保滿載——不糟蹋任何一個(gè)艙位,所以拋出的艙位往往會(huì)比實(shí)際的艙位多。
例如:本來(lái)分配到本港只有100個(gè)艙位,而輪船公司則為船東和船東支配了110個(gè)艙位。在實(shí)際裝運(yùn)之前,將有10個(gè)貨柜無(wú)法登船。那么這個(gè)10個(gè)貨柜怎么做,只能把貨柜上的貨柜甩了。
顯然,最終被甩的可能會(huì)少于10個(gè),因此,在110個(gè)預(yù)先支配的艙位中,可能有撤倉(cāng)的、趕不上船的、報(bào)關(guān)出了問(wèn)題走不了的,或者其它原因不走,所以最后被甩的或許是五六個(gè)柜子。
那個(gè)被甩的柜子必需是最后達(dá)到的那10個(gè)嗎?并不是,船商不會(huì)將運(yùn)費(fèi)下降、船商和船商以為無(wú)關(guān)緊要的貨柜優(yōu)先賣(mài)給船商。因此,如果貨少,如果與船舶公司沒(méi)有什么關(guān)系,如果貨代才能不強(qiáng),那么賣(mài)家貨物被甩的機(jī)率就會(huì)更高。
如何避免甩柜?
除了有長(zhǎng)約、Hold柜的,其他所有柜子都可能被甩掉。要百分之百避免,沒(méi)有人可以打包票,特殊是在年尾旺季時(shí)。
拼箱的甩柜相對(duì)較少,因?yàn)槠聪湄洿疽话銓?shí)力較強(qiáng),和船舶公司的接洽比擬好,而且拼箱涉及多個(gè)客戶,票貨多,影響較大,所以拼箱貨代會(huì)想方設(shè)法避免甩箱,除非趕上海關(guān)檢討,否則效果不堪假想。
海上運(yùn)輸多了,或多或少總會(huì)涌現(xiàn)“被甩柜”的情形。而賣(mài)家可以做的就是盡人事聽(tīng)天命。可以避免的盡量避免,有補(bǔ)救的就及時(shí)補(bǔ)救。真的不能,只須要通常的轉(zhuǎn)運(yùn)流程。
接下來(lái)又是容易被甩柜的時(shí)光點(diǎn),賣(mài)家要注意提前籌劃,盡量錯(cuò)峰,讓“甩柜”盡可能少產(chǎn)生。盡早完成各種“截止”時(shí)光的相干操作。親密注意貨物的動(dòng)態(tài),確認(rèn)貨物是否準(zhǔn)確上船。
一旦接到甩柜通知,第一時(shí)光確認(rèn)是否還有上船的機(jī)遇。如不能立即接洽辦理有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)、單證等手續(xù)。
以上就是小編整頓的跨境賣(mài)家避免涌現(xiàn)甩柜的做法,愿望對(duì)你有所贊助。
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