俄羅斯跨境物流哪些新興業(yè)務(wù)具有市場(chǎng)潛力？-ESG跨境

面向俄羅斯市場(chǎng)的跨境物流業(yè)務(wù)，除了貨運(yùn)之外，還有哪些新興業(yè)務(wù)具有市場(chǎng)潛力？

在俄羅斯，除了卡航、班列等運(yùn)輸業(yè)務(wù)外，還有許多新興業(yè)務(wù)具有很大的市場(chǎng)潛力，目前我比擬看好的是與其他當(dāng)?shù)氐碾娚唐脚_(tái)合作，進(jìn)行貨物分銷(xiāo)。

對(duì)于賣(mài)家客戶而言，庫(kù)存積存一直是個(gè)問(wèn)題。賣(mài)家的一些客戶有時(shí)在庫(kù)存的預(yù)判上不精確，會(huì)導(dǎo)致商品滯銷(xiāo)。如果不及時(shí)處置這些滯銷(xiāo)商品，將對(duì)多方發(fā)生重大影響。

另一方面，客戶不僅要為滯銷(xiāo)商品支付額外的倉(cāng)租成本，其資金鏈也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。而物流商的倉(cāng)庫(kù)資源又會(huì)被滯銷(xiāo)商品占領(lǐng)，從而不能吸收其他客戶的倉(cāng)儲(chǔ)需求。所以，一旦客戶涌現(xiàn)滯銷(xiāo)庫(kù)存的問(wèn)題，作為物流商，我們必需想方法贊助他們解決問(wèn)題。

而在俄羅斯本地，除了速賣(mài)通這種跨境電商平臺(tái)，還有很多本土的電商平臺(tái)，這些本土的電商平臺(tái)也有非常多的客戶群，市場(chǎng)潛力很大，但想要在本土的電商平臺(tái)上進(jìn)行出售，而賣(mài)家必需在俄羅斯當(dāng)?shù)負(fù)碛凶约旱钠髽I(yè)主體，因此無(wú)法在上面進(jìn)行出售。

就是想在本地做電商平臺(tái)的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，物流商還須要滿足一些條件，具體還有哪些？

本土電商平臺(tái)分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，這是為什么？理由重要有四個(gè)方面：

首先，在俄羅斯擁有兩家企業(yè)主體，因此也具備在國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)上出售的資歷。

其次，有一個(gè)穩(wěn)固的客戶群，對(duì)于賣(mài)家客戶來(lái)說(shuō)，多個(gè)出售渠道是無(wú)樂(lè)而不為的事情，而且自己也不用太操心。

其三，已經(jīng)在俄羅斯擁有普遍而有力的物流運(yùn)輸渠道，從倉(cāng)庫(kù)達(dá)到花費(fèi)者手中最快僅需1-3天時(shí)光。

第四，物流清關(guān)才能很強(qiáng)，目前在莫斯科、海參崴、圣彼得堡、貝加爾等城市設(shè)立了清關(guān)服務(wù)中心，負(fù)責(zé)清關(guān)單據(jù)的制造和貨物的清關(guān)派送。

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