中國賣家做Mercari怎么解決物流問題？-ESG跨境

由于平臺不向中國招商，美國的煤爐賣家都是美國人，依據(jù)Mercari平臺和平臺規(guī)矩，至少所有賣家都是美國人。因此中國賣家在經(jīng)營煤爐平臺的時候，也將自己作為一個美國人來經(jīng)營。

當(dāng)發(fā)出訂單后，就把產(chǎn)品交給顧客。如直接從中國郵寄給顧客，快遞訂單信息將顯示在中國和美國之間，顯然這是平臺不許可的。

現(xiàn)在這個行業(yè)有兩種解決方法。

1、首先是所謂的虛擬倉位。簡而言之，在發(fā)出訂單后，會把產(chǎn)品送到物流商那里?，F(xiàn)在市場上有許多國際物流商，可以承接國際貨運業(yè)務(wù)。有些物流商可以供給雙單號碼。雙單號是什么？簡略地說，是產(chǎn)品從中國運到美國。一個是從中國運到美國的物流單號，另一個是從美國到客戶家中的物流單號。然后發(fā)貨時，只要把美國到客戶家中的這一段當(dāng)?shù)乜爝f單號在店鋪后臺填寫到后臺。

大家會再問一個問題，就是從中國寄往美國，這么多的時光可以嗎？

煤爐臺對產(chǎn)品時效的請求是只要在出單后三天內(nèi)上傳一個快遞單號即可。因此只須要物流商，能夠保證在三天內(nèi)將快遞單號發(fā)給賣家。如果直接上傳，就沒有問題了。

2、虛擬倉位的辦法合適資金量較小的賣家嘗試，實力稍強的賣家，我們還是推舉第二種辦法。海外倉、做過平臺等平臺的賣家，都對海外倉的模式了如指掌。

海外倉，簡略的說就是我們的產(chǎn)品先把一批貨直接送到美國的倉庫，然后直接放在倉庫里。不用自己跑到美國就能把這些倉庫弄到，物流商可以直接供給租賃。在物流公司，可以直接租一個貨架。之后，一批貨物就直接放到了我們在美國租來的貨架上。發(fā)貨后，物流商擁有體系，可以直接抓取我們的發(fā)貨信息，然后將我們的產(chǎn)品從美國送到客戶家中，全部進程只需2~3天，我們的產(chǎn)品就能由客戶簽收。真的做到了完整模擬美國賣家在操作。

這是一種海外倉的運作方法，非常賺錢高效，但同時也有一些意外風(fēng)險，如果我們選擇的產(chǎn)品與市場不符，也就是說產(chǎn)品滯銷，那么我們的產(chǎn)品就會在國外運回國內(nèi)，糟蹋兩趟國際物流的費用。但賣方朋友也不必太過擔(dān)憂。由于海外倉運營的彈性也非常大，所以不會強求租地多大，或一次要出多少貨。換言之，如果我們沒有足夠的資金，一次只能送出10個或20個，都可以。

這兒有個小建議，供給給各位賣家，大家可以先做虛擬倉。假如自己的產(chǎn)品出單速度很快，出單量也可以，那就可以把這個產(chǎn)品去做海外倉，這樣可以大大地減少由于產(chǎn)品不符合市場而造成的風(fēng)險。

3、對于這類虛擬倉速度較慢，海外倉又有一點不保的情形，目前市場也推出了另一種非常有特點的物流服務(wù)。一件代發(fā)，比如在國外租了一大量產(chǎn)品，租到了倉庫。那么每一位賣家都可以直接上架產(chǎn)品。發(fā)貨后直接把出單信息告知我，我這邊直接幫大家從我這邊發(fā)貨，這樣就叫代發(fā)了。

現(xiàn)在看起來，這幾乎是一個完善的辦法。即能讓所有賣家都不用承擔(dān)負何資金，不承擔(dān)負何的風(fēng)險，同時也可以用海外倉發(fā)貨。在未發(fā)出訂單之前，不會發(fā)生費用。在發(fā)出訂單后，我們要收取一些費用，再加上我們的利潤。我公司承擔(dān)滯銷于海外倉單的貨物，以及倉儲費用，壓貨費用。

因為我們承擔(dān)了這一部分的風(fēng)險，所以我們也花了大批的時光來研討選品，確保我們發(fā)往國外倉庫的產(chǎn)品都能順利地出單，這樣其實也勤儉了各位做一件代發(fā)的賣家。

上述三種物流方法可在市場上供給，為小賣家供給的三種物流方法，為小賣家推舉第三種。對工廠內(nèi)的自己有產(chǎn)品，非常推舉海外倉?，F(xiàn)在有一款代發(fā)產(chǎn)品，供給服務(wù)商也比擬多。

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