首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境
8月25日資訊,首列“灣區(qū)號(hào)”中歐班列8月23日21點(diǎn)45分達(dá)到阿拉山口站后,僅用了半天時(shí)光,就完成了通關(guān)手續(xù),經(jīng)阿拉山口口岸順利出境,駛向德國(guó)杜伊斯堡。
據(jù)悉,首列“灣區(qū)號(hào)”中歐班列共搭載49個(gè)集裝箱,貨值約2300萬(wàn)元,重要貨物為電子產(chǎn)品、機(jī)電及輕紡類(lèi)產(chǎn)品。
該中歐班列自8月18日下午從深圳平湖南站動(dòng)身,23日經(jīng)阿拉山口口岸出境后,門(mén)路莫斯科、明斯克、馬拉舍維奇、華沙、漢堡等地,預(yù)計(jì)14天后達(dá)到德國(guó)杜伊斯堡,運(yùn)距13438公里,是目前我國(guó)運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列之一。
從運(yùn)輸成原來(lái)看,“灣區(qū)號(hào)”中歐班列比空運(yùn)可以節(jié)儉約50%的費(fèi)用,從貨物在途時(shí)光來(lái)看,從深圳動(dòng)身到杜伊斯堡僅需16天,而海運(yùn)至少須要1個(gè)月,由此可以看出中歐班列的性?xún)r(jià)比擬高。
今年以來(lái),盡管面對(duì)新冠肺炎疫情的偉大壓力,多地中歐班列的開(kāi)行數(shù)目均實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)大幅增加,為暢通國(guó)際物流通道供給了有力支持。
自3月21日首趟搭載防疫物質(zhì)的中歐班列從義烏動(dòng)身以來(lái),截至7月底,中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物質(zhì)497萬(wàn)件、3.9萬(wàn)噸。
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