亞馬遜賣家如何降低FBA頭程運(yùn)費(fèi)-ESG跨境

最令賣家頭痛的并非亞馬遜賣家的報(bào)價(jià)，而是FBA頭程運(yùn)費(fèi)。亞馬遜賣家的全部經(jīng)營進(jìn)程須要費(fèi)用，而運(yùn)輸費(fèi)用占到物流成本的很大一部分。如何減少亞馬遜的FBA頭程運(yùn)費(fèi)？

1.在選擇產(chǎn)品時(shí)，在預(yù)算中增長物流費(fèi)用。

許多跨境賣家在選擇方面常常會(huì)出錯(cuò)，就是不把物流成本斟酌在內(nèi)，導(dǎo)致全部預(yù)算嚴(yán)重超支。商品重量、體積對物流成本有影響，而市場需求與市場價(jià)錢對全部經(jīng)營運(yùn)動(dòng)的收益發(fā)生影響。

2.選擇具有價(jià)錢優(yōu)勢的貨運(yùn)公司合作。

盡管從目前跨境市場的情形來看，賣家并不那么看重價(jià)錢優(yōu)勢的貨代公司，但也決不會(huì)在物流成本上多花冤枉錢。貨運(yùn)公司價(jià)錢越低并不代表就越好，但越貴確定越好。而我們所指的具有價(jià)錢優(yōu)勢的物流代的定義是：把握不同的物流資源，開發(fā)不同的物流渠道，組合出安全、合理的價(jià)錢。

發(fā)貨時(shí)，想方設(shè)法減輕重貨的重量，減少不必要的包裝，采取低重量的防碎包。發(fā)泡時(shí)，縮小貨品體積，合理應(yīng)用包裝空間，使紙盒邊沿平整、光滑。

4.倉庫距離掌握。

不管賣家發(fā)哪一個(gè)倉庫，物流單位價(jià)錢是不變的，那就要從距離上勤儉物流成本。亞馬遜有合倉和分倉兩種方法，泡貨和大批商品很可能會(huì)被亞馬遜離開。然后賣家在選擇倉庫時(shí)，要選擇好倉位或者合倉的處所，當(dāng)然每個(gè)倉庫的價(jià)錢也不一樣，所以賣家要多斟酌倉庫價(jià)錢。

5.錯(cuò)過運(yùn)輸旺季。

海上運(yùn)輸和航空運(yùn)輸通常在旺季時(shí)進(jìn)步運(yùn)費(fèi)，而在淡季，為了吸引顧客，物流經(jīng)常降價(jià)。因此，亞馬遜的賣家必需在旺季前半個(gè)月預(yù)備好貨物，把貨物送到FBA倉庫。

以上就是亞馬遜賣家下降FBA頭程運(yùn)費(fèi)的辦法，在看到這些內(nèi)容之后，賣家們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)店鋪和產(chǎn)品制訂出合適自己的營銷計(jì)劃，然后再去晉升自己的產(chǎn)品的基本功力，這樣能力把轉(zhuǎn)化率很顯著的晉升起來。從而使商店的利潤到達(dá)更大化。

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