亞馬遜賣家對(duì)排倉(cāng)難問題要防患于未然-ESG跨境

亞馬遜平臺(tái)的賣家，應(yīng)當(dāng)都會(huì)感到生涯就像是在打怪升級(jí)，并不會(huì)一帆風(fēng)順，每天都會(huì)涌現(xiàn)或多或少的問題。

行業(yè)的變更可謂是瞬息萬變，賣家不僅僅要有一顆“泰山崩于前而色不變”的堅(jiān)韌之心，還要練習(xí)十八般武藝——比如能夠規(guī)避跟賣，還要扛著官方偶爾對(duì)于賣家的不友愛操作。

物流慢的原因與運(yùn)輸渠道有著必定的接洽，也是物流遲緩，排倉(cāng)艱苦的更大原因之一。比如：蘇伊士運(yùn)河上一艘22萬噸左右的重型貨船，400米長(zhǎng)。這種堵車相當(dāng)于堵住了全球海運(yùn)物流的交通命根子，導(dǎo)致后面的船進(jìn)不去，退不去，就像是開著車在堵路一樣憋屈。

除海上運(yùn)輸會(huì)涌現(xiàn)這樣的意外問題，陸上運(yùn)輸也會(huì)偶遇冰雪氣象的影響導(dǎo)致物流停止。

作為一名及格的亞馬遜賣家，應(yīng)當(dāng)具備一套靈巧應(yīng)變的才能，平時(shí)多積聚一些優(yōu)質(zhì)穩(wěn)固的渠道，未雨綢繆，這樣在癥結(jié)時(shí)刻才不容易像熱鍋上的螞蟻一樣自亂陣腳。

此外，值得注意的是，亞馬遜也對(duì)物流配送進(jìn)行了調(diào)劑，宣告將在休斯頓地域樹立另外四個(gè)分配站，愿望這些分配站能夠使物流配送順利進(jìn)行。

最后

當(dāng)其他賣家因各大快遞排倉(cāng)而手忙腳亂時(shí)，如果手里有幾個(gè)穩(wěn)固的渠道，對(duì)于賣家來說其實(shí)就是一件特殊有安全感的事情。但是如果不能，也不要過于杞人憂天，在亞馬遜工作須要的是練就一顆溫和的心，面對(duì)各種艱苦迎難而上。

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