快來圍觀！亞馬遜將推出波蘭站點(diǎn)？市場(chǎng)有何潛力-ESG跨境

最近有不少賣家收到亞馬遜的郵件請(qǐng)求上傳波蘭增值稅稅號(hào)，也有不少賣家視察到，現(xiàn)在打開Amazon.pl，直接跳轉(zhuǎn)到德國(guó)站波蘭語購物頁面，大家都紛紜猜測(cè)亞馬遜或?qū)⑸暇€波蘭站。

這兩年亞馬遜紛紜開出土耳其站、新加坡站、阿聯(lián)酋站、荷蘭站，也在謀劃合并沙特站、埃及站，可以看出亞馬遜在迅速布局全球，其中也聽說亞馬遜正在與波蘭郵局進(jìn)行合作談判。

波蘭當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)如何呢？我們追隨亞馬遜的腳步去探個(gè)畢竟：

01 波蘭花費(fèi)者可在亞馬遜購置產(chǎn)品

波蘭花費(fèi)者可以在亞馬遜英國(guó)站、美國(guó)站，甚至德國(guó)站以波蘭語體驗(yàn)和購置，不會(huì)小語種也能在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)開發(fā)和運(yùn)營(yíng)。

波蘭是東歐物流中心，海外倉資源眾多，毗鄰德國(guó)市場(chǎng)，但又比德國(guó)物流和倉儲(chǔ)成本低，不少賣家早已占領(lǐng)大部分的捷克波蘭倉。亞馬遜出于歐洲本地倉儲(chǔ)物流成本的斟酌，會(huì)選擇將貨物從英德轉(zhuǎn)運(yùn)到更廉價(jià)的倉儲(chǔ)地點(diǎn)，比如波蘭，捷克等，當(dāng)然參加泛歐籌劃的賣家無需承擔(dān)歐洲國(guó)與國(guó)之間的跨境物流費(fèi)用(EFN)。

03 一個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)和一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心

亞馬遜在波蘭的投資是隨著全部歐洲客戶需求的增加而進(jìn)行的，而波蘭對(duì)于亞馬遜來說是個(gè)相對(duì)較低的工資和接近德國(guó)大型市場(chǎng)的地理優(yōu)勢(shì)，在波蘭北部城市格但斯克有一個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)，在首都華沙有一個(gè)亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心，雇傭了超過1.6萬名員工。

除了亞馬遜，還有速賣通、eBay等國(guó)際平臺(tái)也有波蘭站點(diǎn)，特殊是速賣通在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)是更受歡迎的國(guó)際平臺(tái)，每四個(gè)波蘭人就有一人應(yīng)用速賣通購物。

從電商收入來看，波蘭的電商平臺(tái)市場(chǎng)以每年22.6％的速度增加，快于美國(guó)(14.5%)和英國(guó)(15.8%)，到2022年波蘭的電商收入范圍將到達(dá)117.09億美元(815.66億人民幣)。

綜上，波蘭一來電商范圍是相比高速增加，二來物流成本低，三來接近德國(guó)大型市場(chǎng)的地理優(yōu)勢(shì)，越來越多平臺(tái)和賣家留心和入駐，將會(huì)是歐洲的新興藍(lán)海市場(chǎng)。

波蘭市場(chǎng)遠(yuǎn)景如何，信任大家也有了一些計(jì)劃。不少賣家都為了稅務(wù)合規(guī)提前申請(qǐng)稅號(hào)，待亞馬遜波蘭站開放，提前分一杯羹。

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